yo así lo hago, cuando quiero mirar el nivel lo que hago es aprovechar una salida, cuando paramos, siempre después de recorrer más de 30 kilómetros, dejo reposar la moto cinco minutos, la pongo derecha y miro.
yo el nivel siempre lo llevo a la mitad, entre el máximo y el mínimo, por lo que vi por aquí, el llevarlo en el máximo provoca que suban vapores y aceite líquido hacia el airbox por la ventilación y ese aceite entra en el motor por la admisión.
