Pues sí, más o menos lo mismo, yo creo que son los calores del verano que están afectando a las Tuonos, sobre todo a las rojas...
Lo que más me mosquea de todo es lo que tú dices después de arrancar a empujòn. La batería estaba descargada, al arrancar a empujòn se supone que todo el trabajo hasta que llegué a casa (10 o 15 km) lo estuvo haciendo el alternador. Por eso me fui directamente a la batería cascada, después de tres años y medio tampoco sería de extrañar. Al poner la batería nueva cargada comprobé el voltaje en el marcador y fue cuando me dí cuenta de que falla algo por ahí.
Miraré hoy si carga el alternador con un multímetro en el famoso conector marrón, a ver si soy capaz, en estos temas de electricidad no estoy ni siquiera verde. Espero que sea el regulador, más que nada porque será más fácil de cambiar que el stator.
Os iré contando lo que me encuentro durante el día.