Hace poco me entere, gracias a Drunki, de que las tuono II llevan un restrictor en la caja del filtro del aire. Una especie de limitacion para reducir el ruido de la admision. Ya sabeis, cosas de las normas antiruido. Estoy seguro de que las RSV tambien lo llevan, Es decir, todos los motores Magnesium. No se si se ganara prestaciones o ruido quitandolo pero mi moto no va a llevar un tapon en la entrada de aire si yo puedo evitarlo.
Asi que me he puesto manos a la obra y lo he eliminado. Siguiendo mis pasos hasta el mas torpe podra hacerlo. Es muy facil.
Paso nº A: Levantar el deposito de gasolina. De esto no he hecho fotos. Si alguien no sabe que lo diga que se lo explicamos. Yo utilizo un palo para mantener el deposito levantado y poder operar debajo. Un palo de unos 50 o 60 cm que apoyo en la parte inferior del deposito y en el chasis, en la pipa de la direccion.
Paso nº B: La caja del filtro del aire tiene 7 tornillos en su perimetro. Quitadlos y quitad despues la tapa de la caja. A partir de ahora mucho cuidadin de que no se os caiga nada dentro de las trompetas de admision.
Paso nº C: Hay que quitar el filtro de aire. El destornillador señala uno de los dos tornillos que hay que quitar. Fuera el marco que lo sujeta y el propio filtro.
<a href="http://www.casimages.es/i/131130090549277440.jpg.html" target="_blank" title="subir imagen"><img src="http://nsae01.casimages.net/img/2013/11/30/mini_131130090549277440.jpg" border="0" alt="subir imagenes" /></a>