hola kato74, yo primero cambié el líquido y el retén del empujador (me perdía líquido) y luego le monté la junta. Al desmontar el bombín empujador si el retén no está picado no debe perder nada, por supuesto no toques la maneta del embrague mientras está desmontado. Atención al grosor de la junta, no te pases porque lo que estás haciendo es quitar recorrido al empujador, es decir ahora pierde parte del recorrido, a mí me rascaba un poco más de lo normal el cambio y tuve que ponerla un poco más fina, además de reapretar depués de rodarlo un poco. El purgado se hace en el bombín empujador, salvo que vacíes el circuito entero con lo que tendrías que purgar la bomba también.
por cierto, yo no he notado un gran cambio...
suerte!
"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"
