Gracias por responder. En ese tornillo que yo sepa no hace más que tocar en el acelerador y acelerar. No tiene ninguna función más. Ahora la llevo a la casa oficial a poner el mapa 2 y les diré que regulen co y sincronice. El fallo era un vacío que estaba cambiado de sitio y no abría una válvula que lleva en la caja del filtro y el cilindro delantero no quemaba bien. Ya quedó solucionado. Gracias y un saludo