mille'99 con 20mil kms, de ellos conmigo sólo 6000, todos con una sonrisa de oreja a oreja, muchos de ellos en circuito
averías: relé de arranque + batería y retenes empujador de embrague
mantenimiento: revisión inicial a los 14mil (cuando la compré): aceite, filtro, filtro aire, otros líquidos y bujías; cambio aceite cada 3mil (lo compro barato y lo hago yo, he rodado sobre todo en circuito así que no me arriesgo)
gomas: siempre dunlop (D209GP, GPRacer slick, ahora D208RR)
"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"
