Mi Tuono del 2003 trae de serie 12V y 10 Ah pero al cambiar el stator que se ma había estropeado hemos visto que en una conexión (no en el stator) hay una fase churruscada y fundida y mi colega mecánico (nada de taller oficial ni nada por el estilo, en su casa pero con muchos años de experiencia en concesionarios) me dice algo de que puede ser por lo bajo de los amperios de la bateria, por el tema de la intensidad o no sé qué. La cuestión es que duda que la batería sea la óptima para la moto.
Así que mirando por internet y en el libro de la moto pone que la RSV-R lleva 10Ah pero la RSV MILLE TUONO de mi año debe llevar 12Ah y no 10 como traía...
así que la próxima será de 12 o mejor 14Ah.
Ráfagas!
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