Buenas a todos,
os comento el tema de mi falco que me tiene preocupado. El caso es que hasta las 1800 revoluciones aprox. el testigo de presión de aceite se me queda encendido;cuando pasa de esas revoluciones se apaga y no se enciende más. Al principio creia que seria porque tenia el nivel de aceite un poco más alto del máximo , pero he quitado un poco y nada de nada.
Se os ocurre porque puede ser??? me la juego y cojo la moto o no??.
Muchas gracias 