¿Al realizar la reparación te dejaron bien cerrado el filtro del aire y los cuerpos de los carburadores? En caso a firmativo no creo que sea de los escapes, los de serie son mas restrictivos que los Leo por lo que la moto andaría mas retenida, no mas gastona y brusca.
Cuando toques los tornillos que dice Queens hazlo en caliente y prueba despues de cada regulación unos kilometros para comparar, yo los toque en exceso y no veas para volver a su punto.
La historia de un gran proyecto
http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867