Esto que te pasa, y que por lo que parece os pasa a unos cuantos, a mi me pasó una vez con una Fazer 1000 al cambiarle las estriberas.
En mi caso se llegó a partir el disco de la temperatura y las pastillas estaban literalmente desintegradas. La causa fue, que la bomba estaba mas cerca del depósito del líquido y el tubito que va del depósito a la bomba, tenia un angulo menor, con lo que no retornaba bien el liquido al deposito, quedandose frenada. Aunque exteriormente no se apreciaba que estaba obstruido, por dentro no dejaba retornar bien y fue la causa. Estube a punto de matarme. AL recortar el tubo y no hacer una curva an cerrada, no lo volvió a hacer nunca.
Mirar que no tengais un angulo demasiado pequeño.
GASSSSSSSSS
"fundirte a la peña con una R1, no tiene gracia, pero con una Tuono..................se les queda una cara de gil......."