La mejòr cosa,pero la mas costosa, es poner un escape aftermarket....es un consejo obvio,ya lo sè..
El "problema" de desguazar el escape es que
1) si debes pasar el ITV,como ha dicho Foji....no puedes...tienes que comprar los escapes originàles una otra vèz..
2) el escape originàl mantene el "catalizzatore" (cathalityc converter).....esto se traduce en calòr,calòr y ancora calòr....y tienes que conservàr la mapa originàl....
3)con un escape after-market no hay el "catalizzatore",puedes cargar en la CPU la mapa 2 o la mapa por el EVO6 de Aprilia (estàmos hablando de escapes after-market) (la mapa por el EVO6 es consejada para los escapes sin DBKiller)....la mòto ès màs pronta/màs fluida a los bajos regìmen y tienes meno calòr....
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