Las RSV antiguas llevan dos bobinas por cilindro, las modernas una.
La probabilidad de gripaje es baja, hay pocas rotas por el foro, tampoco son tan malas Raul, sin ánimo de molestar. Yo la mia por un fallo al conectar un inyector circuló en 1 cilindro unos km y la moto con 64000km es una MARAVILLA.
Vsss
MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx