Hola jack, me alegro que el problema haya sido a baja velocidad... 
yo no he notado nada de lo que comentas, bien es cierto que no la llevo regulada para bloquear (ya frena bastante el motor por sí solo), me inclino por la opción que comentas de que al dejarla demasiado ajustada haya ido frenando continuamente provocando el calentamiento y el bloqueo.
En cualquier caso, que nuestros compañeros nos dén su experiencia/reglajes, y yo por mi parte pregunto a Flyhammer y en el V60.it por casos similares.
Mientras yo probaría a dejarla más suelta y probar con cuidado, incluso calentando el líquido a própósito, frenando seguido aún dando gas (despacio ojo), y cuidado con el nivel, mejor bajo que demasiado alto.
"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"
