Doy fe aki en valencia los valores son exactamente los mismos, funcionamiento normal por lo tanto, yo lo que suelo hacer si me preocupo es cuando llego a casa paro la moto con el botoncito rojo (suelto enseguida) dejo ke ventile un minuto con el motor parado y luego enciendo el motor para que circule el agua fria del radiador, con esto bajo a 80-90º y paro el motor y me voy tranquilo.
El inconveniente de esto es que el consumo de bateria es bastante elevado, y algun dia te puedes llevar una sorpresa al intentar arrancar de nuevo (yo siempre controlo el nivel de la bateria durante la operacion [botoncito del dedo indicde mano izquierda])
EL SEGUNDO ES EL PRIMERO EN PERDER!!!!!!!