Fiuf, con mi nivel, de sobra con que vaya un poco más durito, solo un poco, y que no se note la dirección pesada.
Las situaciones apuradas que he tenido de meneos de manillar han sido siempre en carreteras reviradas con muchas pendientes, por aquello de que sea aligera la rueda delantera.
En circuito, solo he rodado en Jerez y alli no he notado nada, pero claro, tampoco he rodado en tiempos como para notar algo, jejejjee.
Asi que antes de comprar nada más tengo que perder por lo menos 20 kilos y echarle un par de cojones en el circuito para acercarme a los 2 minutos por arriba.
