Gracias radial y esetru.
Efectivamente son los mismos despieces, y no queda claro, seguire investigando, porque está claro que algún sensor hay involucrado, porque la moto además del ruido, petardeaba mucho más e incluso se paraba si reducias progresivamente.
Una curiosidad. En la caja del filtro de la SV 1000 de mi primo tiene un respiradero que no va a ningún tubo ni nada, sino que es una salida de gases, y si lo taponas, la moto reduce sensiblemente el petardeo, porque en la Suzuki vi salir llamas acojonantes en alguna que otra curva al reducir. A ver si le pregunto a mi primo que se informo bastante del tema porque no tengo muy claro como era.
En la nuestra mirando las fotos veo que a la derecha hay también una especie de respiradero, pero la verdad no me fije mucho, cuando levante de nuevo déposito para fijar en condiciones el tubito lo haré.
