Ahí van las fotos.







Como digo, el tobillo en posición de ataque va apoyado directamente sobre el depósito del freno, con el consiguiente peligro.
Yo cre que se podría resolver de tres formas distintas:
invirtiendo la posición del depósito y poniéndolo entre la bomba y su posición actual
haciendo una pletina que modifique la posición del depósito llevándolo casi bajo el asiento
haciendo una pletina mas larga para el tobillo.

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