Me suena a fallo de bobinas, conector de algún inyector o pipas de bujía. Prueba a hacerlo con la moto en parado ir acelerando y con un amigo, que te moje el colector delantero y trasero, si en uno no se evapora, sabrás que falla un cilindro y a partir de ahí a buscar. A mí me pasó y era un conector de un inyector mal puesto y la moto iba en un cilindro. EN la KDD me pasó parecido y era humedad en el contacto de un inyector.
Vsss

MEJORANDO MI RSV
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