Hola chicos, Vayamos por partes, El que alguna vez no se quite el tornillo ,puede que no tenga importancia, pero teniendo en cuenta que en el interior queda mas o menos 500 cc de aceite de un total de 3,900, con filtro, pues sacar el porcentaje de aceite usado que le queda al motor,e impurezas que se pueden ir acumulando en el fondo del carter y en el iman del tornillo, en cuanto a quitar el tornillo , lo llevas al concesionario y aprovechando que te compras uno nuevo,( que vale muy poco), els pides que te lo cambien y listo.
vsssssss
