Hola Svero, creo que lo que te paso es que se te juntaron varias cosas, a saber.
Bajo nivel de aceite, bajo nivel de agua, mas exigencia al motor ( circuito) y un calor asfixiante, si unes todas esas circunstancias, es posible que se haya ido a ciento y muchos grados y se haya encendido el aviso de peligro por sobrecalentamiento. ( viene explicado en el manual ) ,de todas maneras si ya le echaste aceite y refrigerante, no deberia de volver a hacerlo.
vssssssss
