Uhmmm, pues la mía no lo ha hecho nunca. El cambio va siempre super preciso y muy bien. Alguna vez he tenido algún problemilla para encontrar el punto muerto, pero se solucionó regulando el embrague (la ruletita que tiene en la maneta).
Lo del falso punto muerto entre quinta y sexta, sólo me ha pasado una vez en los 5000 y pico kms que tiene. ¿Puede que el problema de tu cambio sea de regulación de embrague también?
"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"