Pues si, lo que pasa es que me encendia porque ponia a cargar la bateria, podia andar con ella toda la tarde y al dia siguiente , ya no encendia y si encendia , al cabo de unos 20 km se apagaba y no volvia a encender, de todas maneras empieza por comprobar el STATOR y si este esta bien y da buen voltaje, ir subiendo,( Regulador ), y asi sucesivamente.Yo empece al reves y puse un regulador nuevo ,teniendo el antigüo bien.
Haz que te lo comprueben en el concesionario.
A mi me toco cambiar el Stator y moto nueva
