lo primero que tienes que hacer es con la bateria cargada mirar con la moto arrancada la tension que marca el cuadro ( pulsanso la tecla + unas veces), tiene que dar entre 13 y 15 volt, tambien con un tester en la bateria directamente, (14 o 15 volt), si marca 12 i algo.... malo, tienes el regulador o el alternador jodido (o ambos ), para saber cual es, tienes que mirar la tension que llega a cada fase con la moto arrancada, si es eso hay un tutorial (ejem...mio) por ahi colgao :)
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