Varios

Re: Feliz como un niño

Yosu — Sat, 26 Feb 2011 12:57:20 GMT

Esta mañana me he puesto con la moto que voy a utilizar de base, que es la ultima que he comprado. Commo os dije es la que tiene los papeles de alta y a la que la faltaba la culata, y alguna cosilla mas...
Lo primero que he hecho, a sido mirar si encendia, cosa que no a hecho. he cojido el vomvin de la moto que desmonte y he probado haber si con este otro funcionaba. Y buala, encendian las luces, asi que cambio de bombin y problema solucionado.
Lo siguiente ha sido desmontar el deposito , que no tenia muy buena pinta, ya que los gr¡ifos estaban arreglados con masilla y he puesto el deposito que mejor tengo, que ademas tenia ya mezcla hecha. Una vez montado el deposito, he procedido a limpiar la culata y la tapa de la culata, Una vez limpias he montado la junta que he comprado nueva y me montado la culata. Los tornillos apretados con su par de apriete, y luego la tapa de culata. A la que he puesto tornillos nuevos.
Una vez montado esto, he puesto agua normal en el circuito de refrigeracion, asi limpio el circuito y una vez que arranque la maquina le pongo liquido refrigerante. He comprobado que tiene aceite la caja de cambios-embrague, y he comprobado que la bobina de chispa. En el hueco de la bujia hemos metido algo de aceite para que al intentar arrancar vaya el cilindro engrasado.
Llegado este punto, hemos rezado unas plegarias, despues hemos conectado una bateria suplementaria para que tenga corriente de sobra para hacer pruebas y hemos pulsado del boton de arranque...........

Un par de intentos, para que vaya metiendo gasolina el carburador y de repente, empieza a rugir un ruido del infierno, por esa cola.... nos hemos mirado mi amigo y yo y no nos lo creiamos.... de repente la bestia se para, nos imaginamos que la bujia se ha engrasado por el exeso de aceite, pero no pasa nada , la sacamos, y con la pistola de aire la bujia como nueva.
En ese momento decidimos sacarla a la calle y probar a empujon. En unos 5 metros, la moto arranca con una gran nube de humo y un rugido. Que contentos, a la que vuelve ñla paramos y probamos otra vez a boton, y vuelve a arancar. Jejeje
que felices los dos despues de que con la otra no consiguieramos arrancarla a boton.
Ya solo queda pulir detalles para pasarla la ITV y poder andar con ella.
Este es el bombin que he quitado

Estas son la culata y la tapa de la culata, por donde circula es refrigerante.

Y ya la culata montada, y de junta hemos puesto una especie de silicona para juntas.

To be continued...

Re: Feliz como un niño

Yosu — Thu, 17 Feb 2011 10:16:11 GMT

Despues de mirar detenidamente la nueva adquisicion he visto un par de cosas que estan modoficadas.Por una parte el escape no es el original, es un poco mas pequeño y la funda es imitacion al carbono, y la otra es el carburador, que creo tiene mas diametro y no es un Dellorto, Es un Arreche, al que va unido un filtro de aire mas abierto de la misma marca.

Tambien he conseguido las dos juntas que van en la culata y en la tapa de la culata, las he copmprado de Viton.

Las fotos:

El escape de serie

El escape no oficial

El carburador de serie, el Dellorto

El carburador, Arreche y el filtro

To be continued...

Re: Feliz como un niño

Yosu — Sun, 13 Feb 2011 09:17:46 GMT

Aqui os presento el parking CAGIVA que tengo preparado en el local de un amigo. Aunque esto no se volvera a ver, ya que ayer desmonte una y la meti en cajitas, jejej

Esta es la que he desmontado, ya la tenia sin carenados para trabajar mejor y sin el deposito que se quita facil, sin asiento , sin frontal y sin el cuadro.



En esta se ve que he quitado la parrilla trasera y el manillar, que le tengo colgando porque no salia la pinza de freno por las barras, el manillar le he dejado sin desmontar nada y con todo el conjunto de freno bomba sin separar. Tambien he quitado todo el cableado y la caja del flitro. Guardabarros delantero quitado.



El chasis sin el motor

El motor en la mesa

A la moto que me he comprado le falta la culata, y el motor de arranque no iba bien. Asi que de la moto que he desmontado he quitado la tapa de la culata, y he quitado la culata, esta semana me pasare por una tienda para comprar las juntas de la culata y la de la bujia, y probare el motor nuevo. He comprobado si tiene compresion, y va justo. Se ve que ha esta moto la tuvieron un tiempo con agua normal, en vez de anticogelante, porque estaba bastante oxidados los esparragos y las tuercas, pero con 3 en 1 dejando reposar, salieron facilmente.

El cilindro y el piston que estan perfectos, a guardar por si acaso...

Esta es la culata, con su junta; la cual cambiare.

Aqui se puede apreciar, que tengo desmontado el motor de arranque, y la pieza (que no me acuerdo como se llama) que acopla al motor cuando le das marcha. Este es el que he montado a la moto nueva, la cual tenia las escobillas gastadas, y los dientes mas marcados.

Continuando con el desmontaje de la moto, en esta foto se ve que subi la moto a un caballete de ultima generacion  del campeonato de mi pueblo, el cual si os gusta a alguno esta en venta, para sufragar los gastos de esta reconstruccion, jejeje...

La moto sin ruedas y sin horquilla.

El basculante separado del chasis

Y por ultimo tijas fuera, estriberas y sensor de freno trasero. ¡¡¡Y un servidor!!! con la obra terminado jurjur

To be continued..

Re: Feliz como un niño

Yosu — Sat, 12 Feb 2011 08:29:18 GMT

Si jeje habra que llamarles. Esta noche cuelgo unas fotos de las tres juntas, aunque es la ultima vez que estaran las tres, ya que una la voy a meter en una caja, esta tarde la desmonto entera. Ya pondre alguna fotillo.

Re: Feliz como un niño

Ruben-mcbuin — Sat, 12 Feb 2011 04:25:04 GMT

Enhorabuena!!

De no tener ninguna a tener 3. Igual entras en el libro de los Guiness por ser el propietario con más Cagiva Cocis.

Re: Feliz como un niño

Yosu — Sat, 12 Feb 2011 03:23:10 GMT

Tengo novedades:

He encontrado otra Cagiva Cocis. Esta esta dada de alta, y en muy buenas condiciones. Esta es la que dejare montada, porque las otras dos que tengo estan dadas de baja definitiva.; asi que esta me sale mas baratilla. La falta la culata, algun intermitente y alguna que otra piezecilla, pero tiene las ruedas al 50% por lo que no tengo que pillarme unas pal campo, y tiene latilguillos metalicos en la rueda delantera. Tiene todos los papeles en regla y los impuestos de circulacion al dia. Un saludo Fran.

A esta estoy pensando en quitarla el motor y ponerle el que tengo en marcha, pero esta la tengo que ver bien, porque no lleva el escape original, lleva otro me imagino que dara mas guerra, lleva un carburador que no es el de serie ( Delorto) al que le tengo que mirar de que paso es. Y de pintura no lleva la original, como vereis en las fotos. Pero esta pintada de P.M. Ahora ya tengo todas las piezas que me faltaban.

To be continued.....

Re: Feliz como un niño

Yosu — Sun, 06 Feb 2011 01:12:08 GMT

Despues de abrir el motor, tocaba comprobar el desgaste de los discos y de los muelles, que en el manual de taller vienen.

Comprobados, todos estaban dentro de los limites de fabricacion, osea, perfectos. Asi que despues de mucho debatirlo con mi compi de faenas, nos hemos decidido a cambiar el embrague de la moto que estoy restaurando, recordar, que este embrague que he desmontado es de la otra moto que tengo para piezas. Decidimos cambiarlo porque en frio alguna vez pisabamos el embrague y no desembragaba, me imagino que, o los discos estan pegados, o el embrague esta desgastado. Decir que me lo estoy disfrutando un monton, ya que es mi primer embrague que desmonto, esto empieza a parecer mecanica de verdad, jejeje

Tambien me dedique a limpiar por dentro del deposito de la bomba de freno y cambiar el liquido de frenos por un Dot 4 nuevo, el liquido parecia chocolate, creo que no la cambiaron el liquido desde que la compraron, jejej de este proceso no hize fotos ya que andaba de tiempo justito.

Saludos, To be continued.........

Re: Feliz como un niño

Yosu — Mon, 31 Jan 2011 09:14:06 GMT

Gracias por el consejo Radial falco, pero ese motor es el que tengo para piezas, desmontare el embrague y lo dejare guardado en una bolsa, limpio para cuando lo necesite.

Re: Feliz como un niño

radialfalco — Mon, 31 Jan 2011 06:34:57 GMT

Tio ya se que me diras que soy un pelma, pero limpia esa moto antes de desmontar las tapas!!

¿no ves que por dentro están limpia y engrasada? Pues ahora imaginate lo bien que le sentaría que toda la roña que esta en la parte exterior le entre al embrague o las bombas mientras trasteas con ella.

Hazme caso, que no cuesta tanto y te puedes evitar un disgusto.

Re: Feliz como un niño

Yosu — Mon, 31 Jan 2011 05:24:55 GMT

Este sabado hicimos mas progresos, arranque la moto que cada vez cuesta menos arrancarla a empujon, y me dedique a calentarla para poder carburarla. Me lo pase muy bien dando vueltas por las naves ya que habia un poco de nieve.

Una vez caliente el colega que es un tio muy fino y mientras la carburaba, yo me dedique a desmontar la tapa del embrague del otro motor que tengo para piezas.Tuve que quitar el aceite del embrague y el liquido refriguerante

Aqui os pongo las fotos que como siempre estan hechas con el movil, asi que no espereis una calidad muy buena.

La tapa del embrague, la tapa de la bomba del aceite y la bomba del agua.

La tapa de la bomba del aceite y la bomba.

la bomba del agua

Y el embrague

Re: Feliz como un niño

Yosu — Thu, 20 Jan 2011 04:37:41 GMT

Ayer intente poner lo que habia hecho este finde pero no se porque no me iba la pagina, asi que hoy os pongo las novedades. Esto es lo que hize el sabado por la mañana.

La desmontamos el carburador otra vez, y de los dos carburadores que tengo, motntamos uno con la mejores piezas de los dos. Esta es una foto de las laminas que tambien las sacamos las de las dos motos y pusimos las que mejor estaban.

A la moto le tenia puestas ya las pastillas de freno nuevas que le compre, pero el disco delantero esta machacado por el interior, porque el anterior dueño estaba frenando con el hiero de las pastillas, asi que se las quite antes de joderlas y le puse las pastillas de la otra moto, hasta que le cambie el disco me serviaran

Despues montamos la caja del filtro, el filtro al que le puse espuma nueva y lo montamos todo. La caja de los fusibles le pusimos ya en su sitio original y despues de eso, hechamos gasolina con la mezcla y la arrancamos.

Arranco a empujon rapido y la estuvimos calentando un poco para que el aceite de la caja de cambios-embrague cojiera temperatura y poder cambiarlo mejor.

Al agacharme y mirar el tornillo de vaciado del aceite vi que estaba el tornillo totalmente redondeado, por lo que puse el tornillo de la moto de piezas que estaba perfecto.
¡¡Que bien me esta viniendo!! Aqui va una foto un poco mejor que la del otro dia

Luego volvimos a arrancarla, y en esta ocasion yo solo consegui arrancala a empujon, cada vez cuesta menos ponerla en marcha, la calentamos hasta que la aguja de la temperatura se puso casi a 75º, y la intentamos carburar. Poco a poco conseguimos que a 1500 vueltas no se calase.
Y hasta aqui llegamos, no nos dio mas de si la mañana.
El proximo dia la cambiare el agua que le meti en el circuito refrigerante, para limpiar, y le metere ya el liquido refrigerante que llevara. E intentare seguir carburandola hasta que arranque la moto del arranque electronico.

Un saludo

Re: Feliz como un niño

Ruben-mcbuin — Wed, 19 Jan 2011 16:05:15 GMT

Alguna novedad?

Re: Feliz como un niño

Yosu — Fri, 14 Jan 2011 16:41:56 GMT

Ok, tomo nota. gracias

Re: Feliz como un niño

radialfalco — Fri, 14 Jan 2011 14:04:36 GMT

Chisssssssssssss calla que como se enteren nos descalifican, o nos espiaran como a Dick Raudies!!!

Re: Feliz como un niño

queensmile2002 — Fri, 14 Jan 2011 12:56:41 GMT

radialfalco:
En efecto en un 2T la lubricación es la vida, por eso te dije lo del aditivo, recuerdo un mecánico que conocí que cuando preparaba su TZR250R para ir a circuito preparaba una mezcla casera con gasolina, alcohol y una proporción determinada de un engrasante industrial de color azul, tendría que haber aprendido la formula pero el tio no soltaba prenda.

eso es nitroglicerinmetanol como mínimo, jejejjej

Vsss