Varios

Re: Clásicas en el sardinero 2011

V60GAS — Mon, 17 Oct 2011 04:24:46 GMT

Vaya suerte Juan, he pillado a los chatarreros justo cuando iban a liarse a cargarlas en las flagonetas pa llevarlas al desguace¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

je,je, he de reconocer que la Triumph mola.

Saludetes

Re: Clásicas en el sardinero 2011

Murphy — Thu, 13 Oct 2011 08:03:35 GMT

Juan madrider:
V60GAS:
recuerdo un reportaje del motociclismo de hace más de 20 años y no recuerdo un número de 4 cifras que me acaban de decir hace tres segundos...

Esta debe de ser una de esas enfermedades raras. Igual aun no esta descrita, pero yo tambien la padezco.

Re: Clásicas en el sardinero 2011

Juan madrider — Wed, 12 Oct 2011 02:54:03 GMT

V60GAS:

Con el debido respeto y subordinación a mis mayores.....

Vaya pedazo de chatarras¡¡¡¡¡

El paraíso de los rumanos de mi pueblo que se dedican al reciclaje.¡¡¡¡¡¡¡¡¡

ja, ja. Es broma. Respeto que os guste pero no es algo que yo entienda. Debo ser un canelo, pero todo lo que tiene más de 10 años, no me tira.... pero sólo en cuestión de motos, no jodamos.

Saludos

Eres un canelo...........

En serio, a alguien que le guste algo, a nosotros las motos, o los coches o el ciclismo o el futbol, normalmente le gusta todo lo relacionado con su afición, se sabe su historia..etc.... y esto es parte de lo que te estoy contando. recuerdo un reportaje del motociclismo de hace más de 20 años y no recuerdo un número de 4 cifras que me acaban de decir hace tres segundos...

El chásis featherbird, o lecho de plumas , fué en su momento lo mejor de lo mejor, como un Cobas doble viga a los años 80, llegaron a hacerse inventos como las tritón, motor triumph( de lo mejor que se hacía en Europa, con chásis Norton featherbird), hay tanto de que hablar.... pero bueno canelo..( cariñosamente), veo que lo tuyo es restallar en circuito..... eso también cuenta

Un abrazo.. canelín....

Re: Clásicas en el sardinero 2011

ramonrsv — Tue, 11 Oct 2011 15:17:42 GMT

Jodeeeeerrrr. Vaya clasicas mas guapas. A mi no me importaria hacer un hueco al lado de la RSV a un cacharrillo de estos, en especial a la MV o a la Guzzi o a la Norton o .... a cualquera.

Re: Clásicas en el sardinero 2011

V60GAS — Tue, 11 Oct 2011 11:06:11 GMT

Con el debido respeto y subordinación a mis mayores.....

Vaya pedazo de chatarras¡¡¡¡¡

El paraíso de los rumanos de mi pueblo que se dedican al reciclaje.¡¡¡¡¡¡¡¡¡

ja, ja. Es broma. Respeto que os guste pero no es algo que yo entienda. Debo ser un canelo, pero todo lo que tiene más de 10 años, no me tira.... pero sólo en cuestión de motos, no jodamos.

Saludos

Re: Clásicas en el sardinero 2011

Murphy — Tue, 11 Oct 2011 09:07:42 GMT

Y la mas loca de todas. Un autentico engendro. No la perdi de vista hasta que aparecio el dueño y pude confirmar mis sospechas. Por algun motivo este tio metio un motor ducati en un chasis Norton. Poner los anclajes para el motor es lo de menos. Lo curioso es que es un chasis Featherbed. Estos chasis son de doble cuna, con los tubos muy cerca el uno del otro. Como no entraba el motor, abrieron el chasis, pusieron un tubo de refuerzo y a tomar por culo. Me refiero a un poco por debajo de la tapa de cualta del cil delantero.
Imaginaos que nos para la GC con eso por la carretera. Por no hablar de ir a la ITV...

Re: Clásicas en el sardinero 2011

Murphy — Tue, 11 Oct 2011 08:53:52 GMT

Esta otra estaba en el aparcamiento. Me dijeron que es una 850 T3 de alguien de bilbao. Me encantan las guzzi.

Re: Clásicas en el sardinero 2011

Murphy — Tue, 11 Oct 2011 08:51:43 GMT

Continuemos:
Este chisme es de un catalan. Fijaos en el tamaño del carter. Lo mejor es como suena. Olvidaos de moerneces. Es como una hormigonera. Como si tuviese mil engranajes por dentro. La palabra finura no existe. Ni falta que hace.

Re: Clásicas en el sardinero 2011

Murphy — Mon, 10 Oct 2011 14:04:42 GMT

Chasis Rickman. Matriculada en el 74, + o -. El dueño encontro el chasis hecho una mierda y la hizo a su gusto. Era un chasis para motor kawa pero tenia un CB 750, y como le gustan las Honda Four... Modifico el colin, y el deposito, como no encontraba el que quiria, se lo hizo. Jodete.
Las fotos no le hacen justicia: es una moto muy pequeñita (el cupolino tambien es mas pequeño de lo que parece), cuidadisima, sempre que la he visto impecablemente limpia, pero llovio este finde.

Re: Clásicas en el sardinero 2011

radialfalco — Mon, 10 Oct 2011 14:00:03 GMT

Murphy:
Esta no iba mal en carrera. El deposito...

Pues anda que la tapa de la batería.............

Re: Clásicas en el sardinero 2011

queensmile2002 — Mon, 10 Oct 2011 13:57:32 GMT

Murphy:

Yo tengo alguan foto mas asi que os pondre alguna, que creo que os gustara. Antes quiero explicar que esta concentracin la organiza el Moto Club Piston, de Cantabria. Muchos años se hizo en Colombres, que es Asturias, pero lo mismo da. A esta concentracion vienen montones de ingleses: se suben a un ferry en el sur de GB y se bajan en Santander tan frescos. No hace falta decir el arsenal que se gastan por alli. Aqui todos sabemos que España en temas de moto esta mas cerca de africa que de Europa o GB. Asi que os pondre unas fotos para que os hagais una idea de lo que se puede ver por aqui. La informacion que dé viene de sus propietarios, que suelen ser muy majos cuando ven que sabes de lo que tratas y quieres saber mas.

Para empezar una acojonante kawa de 3 cil 2T con bascu de VFR 400 NC30 y horquilla de ZXR 400. Humo azul.

siento contradecirte, en mis tiempos de presidente de la Federación Asturiana y las veces que di la salida a la carrera de Colombres, te puedo asegurar que el motoclub era Asturiano, salvo que ahora al hacer la prueba en Cantabria 'emigrasen', pero da lo mismo mientras que la prueba se siga haciendo.

Bonitas bichas, pero lo que le han hecho a esa H2 es un SACRILEGIO, la moto de Pepe Bayeta debería estar de estricta serie.

recuerdo que la primera que vi fue en Namur, Bélgica en el motocross de las naciones de 2001.

Vsss

Re: Clásicas en el sardinero 2011

Murphy — Mon, 10 Oct 2011 13:54:05 GMT

Esta no iba mal en carrera. El deposito...

Re: Clásicas en el sardinero 2011

Murphy — Mon, 10 Oct 2011 13:51:23 GMT

Triumph Trident con chasis noseque, no recuerdo, "los que ganaron en Daytona", me dijo el menda. Buena banda sonora. Al dia siguiente carenado fuera, matricula y a rodar por carreterera.

Re: Clásicas en el sardinero 2011

Murphy — Mon, 10 Oct 2011 13:48:08 GMT

La que hay al lado en un chasis Metisse con motor de Triumph T140 pero con culata de multivalvula Weslake.

Re: Clásicas en el sardinero 2011

Murphy — Mon, 10 Oct 2011 13:42:33 GMT

Yo tengo alguan foto mas asi que os pondre alguna, que creo que os gustara. Antes quiero explicar que esta concentracin la organiza el Moto Club Piston, de Cantabria. Muchos años se hizo en Colombres, que es Asturias, pero lo mismo da. A esta concentracion vienen montones de ingleses: se suben a un ferry en el sur de GB y se bajan en Santander tan frescos. No hace falta decir el arsenal que se gastan por alli. Aqui todos sabemos que España en temas de moto esta mas cerca de africa que de Europa o GB. Asi que os pondre unas fotos para que os hagais una idea de lo que se puede ver por aqui. La informacion que dé viene de sus propietarios, que suelen ser muy majos cuando ven que sabes de lo que tratas y quieres saber mas.

Para empezar una acojonante kawa de 3 cil 2T con bascu de VFR 400 NC30 y horquilla de ZXR 400. Humo azul.