Varios

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

SoyTutti — Wed, 09 Nov 2011 14:41:19 GMT

Despues de ojear un poco los datos tecnicos y otras lindezas, me atrevo a decir que va ser un duro golpe a las japos e incluso puede atacar a Aprilia y Bmw...
Lo que más me llama la atencion es que incorpora ABS regulable como el control de traccion!!!! Vamos que ya no hay excusa para los puritas!!!! Una CBR con abs pues está regulada de fábrica, pero Ducati va más allá al permitir al usuario seleccional el nivel de intrusion del abs....fantástico, pues no necesitas tanto abs en seco como en mojado....!!

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

shiver — Wed, 09 Nov 2011 14:13:27 GMT

Que cachondo eres!!!!!!!! jejejeje

Ya le gustaria a Kakasaki, uy perdón! Kawasaki hacer algo parecido a lo que pueda hacer cualquier marca de motos italiana.

Jejejejeje ahí queda eso!!!

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

Esetru — Wed, 09 Nov 2011 13:10:16 GMT

Pues yo voy a decir algo malo, para que no sean todo halagos para la Ducati... En el video que ha puesto Titan hay varias tomas en las que me recuerda muchísimo a la Kawa ER6f. No se si será el tamaño, la forma de los faros, el colín, no se...

De todas formas, si alguien estaba pensando regalarme una, no le iba a hacer ascos...

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

manu_ — Wed, 09 Nov 2011 08:53:33 GMT

La Ducati aun estando de serie parece una jodida moto de carreras, eso si, habrá que ver la fiabilidad, y para plantearse correr con ella será con una buena cifra en la cuenta corriente.

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

V60GAS — Wed, 09 Nov 2011 08:44:40 GMT

Jaca 848? invierno?..... Pánico me da esas carreteras de Dios a partir del 15 de Septiembre¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Pues si que me das cierta envidia con tu 848, me das mucha, la verdad. De la CBR, nada de nada. No sé que tiene Honda que no me llama NNNAAAAAAAAA¡¡¡¡ Tampoco es que Yamaha me diga mucho, pero la verdad es que a medida que ruedo con ella, le voy cogiendo cierto cariño.

Saludos

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

TITAN — Wed, 09 Nov 2011 06:40:36 GMT

V60GAS:
Yo no sé cuál hubiera sido la evolución exacta, pero que la RSV tenía su mercado, un buen mercado, que es un pedazo de moto... y no haber seguido con ella me da pena. Yo incluso hubiera apostado por seguir con un bi en la RSV y haber desarrollado un cuatro cilindros para una supersport. Creo que hubieran vendido muchas más y la RSV hubiera seguido existiendo. Posteriormente, cuando no hubiera más chicha, o por necesidades, pues te lanzas V4.

A mí hay 3 modelos que me sacan loco: La RSV4 Factory (simply the best), la KTM RC8 Track, y la Ducati (sea 848-me muero por probarla- para Almería, Albacete, Jarama, incluso Cheste, o la 1198 para circuitos mundialistas).

Salu2

Si te haces unos KMtrillos......... aquí en Jaca la tienes. En Alcarrás va muy bien y en el Jarama no he rodado con ella pero sí con otras y .....seguro que va muy bien, en los otros dos no he rodado así que no te puedo decir.

Yo tengo ganas de probar la 1098/1198 y eevidentemente la 1199 je,je.

La RSV4 también me gusta , no me importaría probarla aunque me llaman más las otras...... Y la nueva CBR1000RR /2012 tampoco me importaría.

V´sssssssssssssssssssssssssssss

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

Adrizuka — Wed, 09 Nov 2011 06:30:42 GMT

Sé que el 1060 es la pera limonera.

Y el 1100 también debe ser una chulada.

El único pero que veo a la hora de hacer una preparación fina yendo por ese camino, es, equilibrar el cigu dinamicamente, para el 1100, si es que fuese necesario, que seguramente sí lo sea.... y bueno, el tema de la fragilidad de las camisas...

Una RSV 1060 está a la altura de prestaciones de una 1098, o incluso de las RC8R... En algunos campeonatos te ves que compiten en igualdad de condiciones... por ejemplo:

http://latwinteam.over-blog.com/article-video-course-1-val-de-vienne-84042871.html me encanta ese vídeo... suelo seguir de vez en cuando qué hacen esos... me gusta mucho su idea de correr con una RSv en un campeonato así... sin embargo, no están al mismo nivel de preparación, la RSV y la mayoría del resto...

En el momento en el que en ese campeonato entren las 1199, está ganado para los que las lleven...

El motor de la DorsoDuro sería lo más parecido a lo que yo hubiese esperado >__< Pero con 170 cv's, please n__n

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

V60GAS — Wed, 09 Nov 2011 06:29:55 GMT

Pues a mí 165 CV a la rueda en un bicilíndrico me da miedo.....

PEPINÓN

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

queensmile2002 — Wed, 09 Nov 2011 06:18:25 GMT

si, pero son 195cv al ciguenal no al embrague. eso seran 165cv a la rueda mas o menos. aun asi son cv

vsss

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

SoyTutti — Wed, 09 Nov 2011 06:11:46 GMT

A mi me ha dejado frito...mantienen la imagen de marca pero siendo ultracompacta y agresiva al mil por mil...impresionante!!!!

Y pensemos que los CV Ducati son de los buenos, y si anuncia 195 y rinde 180 ya es una animalada en una Ducati...ya casi es una SBK..

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

V60GAS — Wed, 09 Nov 2011 01:28:27 GMT

Yo no sé cuál hubiera sido la evolución exacta, pero que la RSV tenía su mercado, un buen mercado, que es un pedazo de moto... y no haber seguido con ella me da pena. Yo incluso hubiera apostado por seguir con un bi en la RSV y haber desarrollado un cuatro cilindros para una supersport. Creo que hubieran vendido muchas más y la RSV hubiera seguido existiendo. Posteriormente, cuando no hubiera más chicha, o por necesidades, pues te lanzas V4.

A mí hay 3 modelos que me sacan loco: La RSV4 Factory (simply the best), la KTM RC8 Track, y la Ducati (sea 848-me muero por probarla- para Almería, Albacete, Jarama, incluso Cheste, o la 1198 para circuitos mundialistas).

Salu2

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

queensmile2002 — Wed, 09 Nov 2011 00:42:04 GMT

radialfalco:
Bueno en realidad Adri con un 1060 ya se nota un cambio alucinante, imaginate con un kit Amman de 1102, si no que te cuenten los que lo han probado, pero.................Aprilia (o Piaggio) rompio peras con Rotax y saco sus propios motores como es el caso del 1200.

Tienes toda la razón, yo he visto el despiece de ese motor y tiene muuuuuuuuuuuuuuuucho en común con nuestro rotax, de echo apostaría a que la evolución de las RSV hubiera ido por ahí. Yo probé esa BUELL y el motor tiene el mismo caracter que las Aprilias modernas.

Respecto a lo del 1060... lo definiré en una palabra... S U B L I M E

Vsss

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

radialfalco — Tue, 08 Nov 2011 16:42:39 GMT

Bueno en realidad Adri con un 1060 ya se nota un cambio alucinante, imaginate con un kit Amman de 1102, si no que te cuenten los que lo han probado, pero.................Aprilia (o Piaggio) rompio peras con Rotax y saco sus propios motores como es el caso del 1200.

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

Adrizuka — Tue, 08 Nov 2011 14:24:55 GMT

Que va...

ese motor no está ni de lejos tan chulo como el de nuestras queridas RSV's...

Vi hace un tiempo en AF1, que lo abrieron y vaya, el tio en cuestión lo ponía a caldo...

Pero habéis visto los vídeos¿?¿?¿?!!!

http://www.youtube.com/watch?v=pVGEyh3jRO8

diosss.... Ducati realmente se ha bajado los pantalones; primero, la cadena y engranajes para la distribución.

Luego, el embrague, que ya no es en seco... aparte, lo que se peude ver en el vídeo... parece que lleve las camisas de los cilindros separadas!

Imagino que eso lo habrán hecho por facilidad de preparacion...

No sé; si me tocase la loteria mañana mismo (lalalalala), mi RSV tendría una nueva compi... bueno, unas cuantas, pero esa sería una... y mira que estéticamente no me acaba mucho...

La RSV necesitaba un 1200, a 60º's, de carrera corta, y así de evolucionado. El V4 también mola, pero es que soy más de V2 jejeje

En su momento, imagino que nuestro Rotax lo fue bastante... al menos más que el motor 916/996 seguro...

Re: Nueva DUCATI 1199 Panigale BRUTAL!

queensmile2002 — Tue, 08 Nov 2011 14:03:10 GMT

radialfalco:

NO Adri no te equivoques, la evolución de nuestro V998 a 60º lo montan........................................ las Buell!!!!!

Y si es una preciosidad pero con una gran "inspiración" en nuestra querida RSV4, en mi opinón.

Buel 1125R

Fijaros en sus colectores:

se parcen las salidas a los de RSV moderna

Vsss

PD, para mi tambien han copiado la RSV4