https://v60.es:443/forums/11/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/10589.aspxSun, 09 Mar 2008 06:32:08 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:10589rock620https://v60.es:443/forums/thread/10589.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=10589<P>dice bien Kato74 todo lo que se menciona son consumibles y si el antigüo dueño no era una bestia posiblemente aun le saques mucho partido.</P> <P>Normalmente una persona que se gasta la pasta que valen estas motos,no la va quemar porque si ,para eso se compraria otra mas barata para desfogarse.</P> <P>Si el precio es bueno no te lo pienses y ademas ofrecele al vendedor llevarla a un taller de tu confianza para revisarla.</P>https://v60.es:443/forums/thread/10573.aspxSat, 08 Mar 2008 03:46:51 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:10573kato740https://v60.es:443/forums/thread/10573.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=10573a ver no te lo tomes a mal quijote, pero eso son cosas de desgaste que se pueden sustituir facilmente.. depende quien haya usado la moto aceites embrague y demas eso gente quemada con 40.000km tambien lo destrozan... creo que se refiere a mecanica es decir a motor si puede fallar por aqui hay gente que creo que shiver es uno de ellos que vendio una aprilia con 60.000km y estaba impoluta y muy bien cuidada ya que es una persona que cuida las cosas, por eso te digo mas que nada mira un poco en general como esta y quien la ha tenido por que luego es una moto queno se exprime el motor com una japonesa... yo he visto aprilias con mas km y estaban impecables eso si todo lo que te ha dicho quijote tenlo en cuenta tendrias que mirar pastillas aceites de orquillas aceite motor etc pero eso es mantenimiento general y supongo que si el tio ha sido cuidadoso supongo que lo habra cambiado. Estas motos normalmente las tiene personas que no destrozan la moto, eso si generalmente siempre hay alguno que ya sabes.. si la moto esta bien no tiene por que darte dolores de cabeza, sino que alguno con mas experiencia te conteste...https://v60.es:443/forums/thread/10537.aspxThu, 06 Mar 2008 15:30:21 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:10537Quijote0https://v60.es:443/forums/thread/10537.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=10537<p>con esos kilometros te puedes esperar de todo; discos de freno en sus huesos, embrague mas que terminado , cadena de distribución , amortiguadores de ambos trenes ko y eso sin hablar de consumibles como pastillas de freno , kit de arrastre etc.</p><p>Hay que tener en cuenta que una moto para circuito debe estar en buenas condiciones para soportar las continuas aceleraciones y frenadas a las que se ve sometida en circuito, y al intenso uso de todos sus componentes que garanticen tu seguridad.&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/10535.aspxThu, 06 Mar 2008 15:12:50 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:10535desmogranaino0https://v60.es:443/forums/thread/10535.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=10535<P>Hola a Todos.</P> <P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Estoy pensando en comprar una RSV del 2000 con unos 60.000km para uso de circuito y os rogaría que me comentaraís los "problemillas" que pudiera tener esta máquina con eso km, estoy convencido que a nivel ciclo es genial, pero tengo mis dudas si con dichos km me dará "dolores" de cabeza en el circuito.</P> <P>&nbsp;</P> <P>saludetes</P> <P>&nbsp;</P> <P>&nbsp;</P>