https://v60.es:443/forums/11/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/22824.aspxThu, 05 Mar 2009 04:25:43 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:22824devil0https://v60.es:443/forums/thread/22824.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=22824800 km y realmente increibles veremos como van a medida que se desgastenhttps://v60.es:443/forums/thread/22054.aspxTue, 24 Feb 2009 05:54:53 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:22054masrapido0https://v60.es:443/forums/thread/22054.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=22054<P><BLOCKQUOTE><div><img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"> <strong>felipeitor:</strong></div><div>Yo voy a probar los briestone BT 016 con 5 compuestos en la rueda trasera, las comparativas hablan bien de ellos, pero ya te contaré, saludos.</div></BLOCKQUOTE></P> <P>&nbsp;</P> <P>Qué sepas que realmente no son cinco compuestos, jejejeje, son tres, duro en el centro, un poco más blando en la zona media y mucho más blando en los laterales. En total, hacen cinco zonas de distintos compuestos, pero no son cinco compuestos.</P> <P>Yo los tengo puestos, y el fin de semana pasada me di una escapa a Huelva con mi colega (hize unos 600 kms incluido la ida y vuelta a Cádiz) y por la zona de la serrania el asfalto es muy abrasivo y me gustaron bastante.</P> <P>Este fin de semana pasado he entrado en Jerez con ellos y me han gustado mucho, ya pondré fotitos cuando habra el tema correspondiente. </P> <P>Lo único que en la última tanda ya notaba como se movian un poquillo, tampoco nada alarmante, pero si que se movian algo, sobre todo en frenadas y en alguna aceleración brutita para probar, jejeje.</P> <P>Los Power 2CT seguramente los monte en el próximo cambio, si los encuentro a un precio decente, claro, sino, probaremos otros.</P>https://v60.es:443/forums/thread/22047.aspxTue, 24 Feb 2009 04:17:28 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:22047diesu0https://v60.es:443/forums/thread/22047.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=22047<P>Hola a todos, coincido con varios de vosotros, al poner las power tienes que pasar por un proceso de adaptacion, ya que la moto se te cae en curvas lentas y parece que se te deslizan las ruedas, el agarre es suficiente para carretera, si bien para mi gusto tardan bastante en calentar para zonas como el norte por ejemplo, ademas cuando pasas de las&nbsp;tres cuartas partes&nbsp;de su vida util empiezan a dar sustos bastante serios, por eso me gustan mas la pirelli y las dunlop.</P> <P>Vssss</P>https://v60.es:443/forums/thread/22030.aspxMon, 23 Feb 2009 16:15:54 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:22030Yosu0https://v60.es:443/forums/thread/22030.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=22030<P>Hola a todos,Lo siento por discrepar con vosotros, pero antes tenia una rsv del 03 y despues de probar pirelli diablo (4769km, en las lonas) prefiero michelin power( solo e probado los normales), con un desgaste totalmente uniforme en toda su vida y una duracion muy buena, 4319,5643 y 8168km, sisi &nbsp;''8168 km''no se lo que haria, pero para que os hagais una idea, en Albacete solia rodar con la RSV en 1:52, tambien es cierto que mi forma de conducir es rapido en curvas lento en rectas, por lo que el centro me dura igual que los flancos.</P> <P>Con la burra que tengo ahora, tenia los bt-015 y me derrapaban de las dos ruedas, no los vuelvo a poner, los power normales y los power race, excelentes y lo proximo que probare seran los dunlop 209 gp, a ver que tal.</P> <P>Saludos a todos</P>https://v60.es:443/forums/thread/22022.aspxMon, 23 Feb 2009 13:02:54 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:22022Egoitz0https://v60.es:443/forums/thread/22022.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=22022<P>Es por la forma picuda que tienen,ke se te cae la moto en cuanto insinuas el hombro,imaginate yo ke le metido perfil 55.hago tumbadas que antes no hacía,pero aun asi no repetiré las 2ct,me voy de cabeza a los diablo corsa III que van mejor en nuestras motos o eso dice la gente.esto es como todo probar probar probar y mas probar y luego sacar tus propias conclusiones,lo que a mi me va bien igual a ti te va como el culo y al reves.</P> <P>Saludos V´sssssss</P>https://v60.es:443/forums/thread/22012.aspxMon, 23 Feb 2009 12:10:49 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:22012devil0https://v60.es:443/forums/thread/22012.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=22012<P>bueno compis.... este finde pasado monte los neumaticos, ya le he hecho unos 1000 km y lo que mas me ha sorprendido es el agarre que tiene y&nbsp;que&nbsp;cuando entras en la curva la moto se tira muy rapido y demasiado brusca,&nbsp; </P> <P>A lo mejor sera que hay que acostumbrarse</P> <P>V´ssssssssssssssss&nbsp;</P>https://v60.es:443/forums/thread/21759.aspxWed, 18 Feb 2009 15:25:59 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21759SoyTutti0https://v60.es:443/forums/thread/21759.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=21759<p>Pues yo he tenido puestos los POWER normales y en 2mil km acabé asqueado de ellos...4 sustos,un peligro pisando lineas blancas...meneos bruscos abriendo al salir de las curvas...</p><p>Pruebate los nuevos DIABLO ROSSO...quedarás contento, calientan rapido,agarran mucho en mojado y en seco, dan gran estabilidad... <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/21758.aspxWed, 18 Feb 2009 15:23:30 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21758queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/21758.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=21758<P>Como le demos a Juan un BI, le durarían las ruedas medio telediario, jejejje</P> <P>Vsss</P>https://v60.es:443/forums/thread/21756.aspxWed, 18 Feb 2009 14:14:03 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21756Egoitz0https://v60.es:443/forums/thread/21756.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=21756<P>Joder no vais a ganar ni pa ruedas nunca mejor dicho...jejejeje espero que mis 2ct duren algo mas aunque la pinta ke llevan ummmm nose..</P> <P>&nbsp;</P>https://v60.es:443/forums/thread/21755.aspxWed, 18 Feb 2009 14:01:49 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21755Juan madrider0https://v60.es:443/forums/thread/21755.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=21755Yo aporto una modesta opinión, pues mi moto no es una aprilia, pero mi gsr ( 600 Y no es una deportiva) me gasté los bt 14 originales con 2900 km el trasero y unos 6000 el delantero, luego monté un bt 21 detrás y me dió un excelente resultado ( es BI compuesto) unos 7000 km, el segundo bt 14 delantero 3000 km y el juego de dunlop&nbsp; d 208 los cambiaré mañana con poco más de 3000 km por unos continental como los de queensmile, los dunlop fueron muy bien todo hay que decirlo.https://v60.es:443/forums/thread/21754.aspxWed, 18 Feb 2009 13:14:16 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21754felipeitor0https://v60.es:443/forums/thread/21754.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=21754Yo voy a probar los briestone BT 016 con 5 compuestos en la rueda trasera, las comparativas hablan bien de ellos, pero ya te contaré, saludos.https://v60.es:443/forums/thread/21739.aspxWed, 18 Feb 2009 08:36:14 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21739radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/21739.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=21739En dos palabros................SUPER - CORSAS<img src="http://v60.es/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink" />https://v60.es:443/forums/thread/21737.aspxWed, 18 Feb 2009 07:27:36 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21737devil0https://v60.es:443/forums/thread/21737.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=21737&nbsp;&nbsp;gracias por las respuestas tan buenas ya por lo menos se como van con nuestras maquinas salu2 y espero alguna mas para compalashttps://v60.es:443/forums/thread/21733.aspxWed, 18 Feb 2009 07:01:41 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21733Egoitz0https://v60.es:443/forums/thread/21733.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=21733<P>Yo le he puesto los 2ct hace mes y medio porque todo el mundo hablaba maravillas de ellos, yo puedo dar mi opinión. La moto respecto al anterior neumatico que llevaba(metz.rennsport) se ha vuelto mas agil, ahora la moto se te cae literalmente en la entrada a curva,puede ser porque tmb le he cambiado el perfil de un 50 a un 55 y porke la carcasa es mas picuda,hago tumbadas que antes no hacia,aun así es un neumatico blando y creo que su desgaste es irregular por lo menos en mi caso,los marcas de los bordes tienen ya como pelotitas y eso ke llevo solo 1300 kms con ellos,se nota bastante el desgaste, lo achaco a ke usamos bicilindricos y puede ke sea un neumatico mas de tetras.en cuanto al agarre, me kedo sin duda con los rennsport,la moto me daba mas seguridad de agarre,si bien tambien la he usado con temperaturas mas veraniegas,los 2 ct calientan rapido,pero no me gusta el agarre,es un neumatico a mi parecer "engañoso".Los proximos sin lugar a duda van a ser los diablo corsa III o los bridgestone bt016 que tambien hablan maravillas de ellos. yo creo que a nuestras aprilias lo que mejor va por diseño en si d ela moto son los gomaticos pirelli, decirme si me equivoco mentes sabias del foro?jejejeej</P> <P>V´sssssssssssssss</P>https://v60.es:443/forums/thread/21731.aspxWed, 18 Feb 2009 06:02:07 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21731queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/21731.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=21731<P>El power 2CT, es igual que el power en el centro y mas blando en los flancos. A mí personalmente Michelín no me gusta. Usé los sport, road y road 2CT, para mi gusto son todos un poco bailongos, se mueve la moto y dan sustos, los 2CT duraron mucho, los que mas 6500km a ritmo alto. Soy de Pirelli y ahora Continental me está sorprendiendo muy gratamente. Siempre llevo sport-turismo por duración, diablo 2000km y pilot sport 2100km (detrás). Ya os contaré la duración de continental, pero van muy bien a ritmo, en agua GENIALES y duración van dentro de la media, el delantero parece que se gasta un oco mas deprisa que el trasero...</P> <P>Vsss</P>