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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>RSV Mille, RSV-R, RSV-R Factory</title><link>https://v60.es:443/forums/11/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Mantenimiento del V60</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/25541.aspx</link><pubDate>Tue, 07 Apr 2009 14:04:08 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25541</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/25541.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&amp;PostID=25541</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Si hay aceite en la caja del filtro, puede ser por un exceso de aceite en el motor y lo "escupe" hacia arriba.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vsss&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Mantenimiento del V60</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/25530.aspx</link><pubDate>Tue, 07 Apr 2009 13:21:11 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25530</guid><dc:creator>martin</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/25530.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&amp;PostID=25530</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;es cierto cada vez que limpio el filtro siempre hay algo de aceite en la caja, unas veces mas y otras menos es normal.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;saludos y a disfrutarla&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Mantenimiento del V60</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/25524.aspx</link><pubDate>Tue, 07 Apr 2009 12:43:17 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25524</guid><dc:creator>Isaac^^</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/25524.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&amp;PostID=25524</wfw:commentRss><description>Bueno, ya le he cambiado las buijias, le he puesto unas de iridum, parece ke arranca hasta mas rapido! xDD, el filtro de aire tb tengo ke cambiarlo esta rustico, y en la caja del filtro de aire habia aceite, no se si es ke intentaron aprobechar de nuevo el filtro de origen encharcandolo de aceite o que reboso aceite de la moto a la caja del filtro por tener demasiado, aunque ahora mismo los niveles estan perfectos, a alguien le ha pasao esto?¿ venga un saludo a todos&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: Mantenimiento del V60</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/24563.aspx</link><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 16:40:14 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:24563</guid><dc:creator>bletxu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/24563.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&amp;PostID=24563</wfw:commentRss><description>Yo a la Tuono 03 cambio a cada 7500 el aceite y el filtro de aceite. Y poco más...&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: Mantenimiento del V60</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/24559.aspx</link><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 16:07:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:24559</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/24559.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&amp;PostID=24559</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;La moto es la misma salvo por las pinzas de freno, te sirve igual. Las bujías del cilindro delantero son jodidas de sacar, cuidado con no romper una pipa (por experiencia).&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vsss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Mantenimiento del V60</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/24555.aspx</link><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 15:38:04 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:24555</guid><dc:creator>Isaac^^</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/24555.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&amp;PostID=24555</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;queensmile2002:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;1º de todo, tienes el manual de la moto? Sino te buscamos un enlace para que lo descargues o se te manda por correo electrónico (no sé cuanto ocupa).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Las revisiones cada 7500km. Yo ante la duda, cambiaría: aceite, filtros, bujías y lo siento, pero aceite de horquilla también, en las Ohlins se debe hacer al año o 10000km. Lo primero te lo puedes hacer tú en casa, si no tienes filtro de aire tipo BMC o K&amp;amp;N, píllate uno directamente, así como bijías de iridio.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Yo siempre uso CASTROL porque es el que mas abunda, aunque no me gusta demasiado a excepción del R4 superbike que va muy bien y apenas gasta aceite con ese. 15-50 está bien.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vsss&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;ok gracias, si me he descargado el manual pero no es exactamente el de mi moto es el de la RSV 01 a 03 con barras de anclaje convencional, el tema de las bujias, es muy complicado acceder a ellas, es que aun no me he puesto a desmontar la moto jaja bueno ya me diras un saludo y gracias de nuevo&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Mantenimiento del V60</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/24550.aspx</link><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 15:01:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:24550</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/24550.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&amp;PostID=24550</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;1º de todo, tienes el manual de la moto? Sino te buscamos un enlace para que lo descargues o se te manda por correo electrónico (no sé cuanto ocupa).&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Las revisiones cada 7500km. Yo ante la duda, cambiaría: aceite, filtros, bujías y lo siento, pero aceite de horquilla también, en las Ohlins se debe hacer al año o 10000km. Lo primero te lo puedes hacer tú en casa, si no tienes filtro de aire tipo BMC o K&amp;amp;N, píllate uno directamente, así como bijías de iridio.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Yo siempre uso CASTROL porque es el que mas abunda, aunque no me gusta demasiado a excepción del R4 superbike que va muy bien y apenas gasta aceite con ese. 15-50 está bien.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vsss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Mantenimiento del V60</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/24547.aspx</link><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 13:50:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:24547</guid><dc:creator>Isaac^^</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/24547.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&amp;PostID=24547</wfw:commentRss><description>Bueno como algunos sabeis desde hace poco tengo una RSV mille factory del 03, mi pregunta es la siguiente, cual es el aceite mas recomendable para la moto? el que indica el manual motoul 5100 15-50W?, cada cuantos km le haceis el mantenimiento?, a los 20.000 km ke le tocaria hacer? bueno aver si me podeis echar una mano un saludo!&lt;br&gt;</description></item></channel></rss>