RSV Mille, RSV-R, RSV-R Factory

Re: Prefil 50 o 55 ???

Salva — Sat, 03 Apr 2010 06:17:40 GMT

Al final me han convencido y he pusto los Dunlop gp o qualifer no estoy seguro, ya os diré como me van, 190 con perfil 55 claro.

VSSSSSSS.

Re: Prefil 50 o 55 ???

libry — Fri, 02 Apr 2010 17:48:11 GMT

yo he utilizado 180/55 michelin power pilot 2ct,cuando estan bien de temperatura,(¡que hay que calentarlos y te hablo de siempre en seco!) me han ido de P....madre,mas agil que una bicicleta de campo,aunque esa goma en mojado no vale un duro,por experiancia propia,ahora llevo pirelli diablo rosso 190/55,y ademas de tener el doble de agarre en seco,calentar super rapido,va muy bien en mojado y tengo el 95% de agilidad que tenia con la 180,te hablo siempre en street,no circuito,asi que pirelli,pirelli,pirelli,pirelli...........................................,55,55,55,55,55,55.............................un abrazo y que tengas suerte con la eleccion

Re: Prefil 50 o 55 ???

Pepe Trueno — Tue, 02 Mar 2010 01:14:32 GMT

Salva :

Pepe, yo tengo los continental rece attack y me van de muerte!!!,Perfil 55 claro.

VSSSSSS.

Yo elegí los sport attack pensando en poner algo distinto para cuando vaya a circuito, y en calle llevar estos, que son más de calle que los race attack.

El domingo ya los desparafiné, y las sensaciones no pueden ser mejores. Ningún susto pese a estar nuevos y la carretera a veces con humedades, y sobre el perfil 55 qué decir, pues que va de maravilla, la moto más ágil. Por ahora, creo que montaré siempre 55.

Re: Prefil 50 o 55 ???

mauer — Mon, 01 Mar 2010 12:05:05 GMT

omega:
55 sin dudarlo un segundo!!!!!

Yo me cai en Cheste con perfil 50. Te aseguro que con perfil 55 no me habria caido.

Yo ya hace 2 o 3 juegos de ruedas que llevo los Dunlop Qualifier. Van muy muy bien.

V'ss

estoy contigo, de lo mejor que he montado.

Re: Prefil 50 o 55 ???

Salva — Fri, 26 Feb 2010 12:20:08 GMT

Pepe, yo tengo los continental rece attack y me van de muerte!!!,Perfil 55 claro.

VSSSSSS.

Re: Prefil 50 o 55 ???

juanfrarsvr — Fri, 26 Feb 2010 11:54:31 GMT

gracias yosu lo tengo en cuenta para el cambio.un saludo

Re: Prefil 50 o 55 ???

Yosu — Fri, 26 Feb 2010 11:23:40 GMT

Juan estamos hablando del 190, que se pueden montar cualquiera de los dos, en 180 solo se suele monta de 55

Re: Prefil 50 o 55 ???

juanfrarsvr — Fri, 26 Feb 2010 07:48:29 GMT

cuando decis el cambio de 50 a 55 lo estais diciendo para un 180 o un 190? es que tengo que cambiar yo tambien y ya que cambio pues probaria el 55 pero llevo 190 y no se si esto que comentais lo notais en el 180 o en el otro.

alguien puede aclararmelo?

Re: Prefil 50 o 55 ???

Pepe Trueno — Fri, 26 Feb 2010 01:05:35 GMT

Yo hace un par de semanas que monté los Conti Sport Attack en perfil 55, pero entre el tiempo, y otras zarandajas familiares, todavía no los he estrenado. Veremos como van.

Re: Prefil 50 o 55 ???

omega — Thu, 25 Feb 2010 21:18:32 GMT

55 sin dudarlo un segundo!!!!!

Yo me cai en Cheste con perfil 50. Te aseguro que con perfil 55 no me habria caido.

Yo ya hace 2 o 3 juegos de ruedas que llevo los Dunlop Qualifier. Van muy muy bien.

V'ss

Re: Prefil 50 o 55 ???

radialfalco — Thu, 25 Feb 2010 17:17:21 GMT

55, y si vas a circuito Supercorsa SC1 detras y SC0 delante, te quedarás pegado al asfalto.

Re: Prefil 50 o 55 ???

rock62 — Thu, 25 Feb 2010 15:04:38 GMT

La Factory trae de serie 55 y va de coña, entra sola en curva, tambien probe el perfil 50 y aunque es algo mas torpe ( solo hay que tirar un poquito mas,en los cambios de curva )se porto estupendamente.

Si ya tuviste 50, prueba 55, quedaras gratamente sorprendido

vssssssssssssss

Re: Prefil 50 o 55 ???

SANTE77 — Thu, 25 Feb 2010 14:53:01 GMT

OK me hais convencido, probare el perfil 55 y ya os contare ke tal,

recomendado la goma ke monto es metzeler racetec k3 a mi me van muy bien

Re: Prefil 50 o 55 ???

Salva — Thu, 25 Feb 2010 12:33:50 GMT

Tomo nota.

VSSSSS.

Re: Prefil 50 o 55 ???

Yosu — Thu, 25 Feb 2010 12:16:43 GMT

55 sin dudarlo, sea con la goma que sea, te hace la moto un poco mas agil, pero tambien te alarga algo el desarrollo, al poner la pata de cabra notaras la diferencia asi que cuidado al aparcarla.

Saludos