RSV Mille, RSV-R, RSV-R Factory

Re: Nuevo proyecto

kato74 — Mon, 31 Jan 2011 10:44:13 GMT

emilio ya me han llegado los conectores ok? ya te dire, por privado...

Re: Nuevo proyecto

greenheart — Sun, 30 Jan 2011 05:20:46 GMT

Mucho mas claro ahora!!!!

Gracias Sergio

Re: Nuevo proyecto

queensmile2002 — Fri, 28 Jan 2011 11:06:51 GMT

green, pásate por la última página de mi post y los verás. Los de tú moto, 51mm, son verdes, los de las modernas, 57mm, son negros.

Vsss

Re: Nuevo proyecto

greenheart — Fri, 28 Jan 2011 07:43:35 GMT

Seguro que os descojonais..pero...me podias indicar en alguna foto cuales son los inyectores...!!!?? y donde se supone que se alojan?!!

Que ansias me han entrado por aprender!!!

Re: Nuevo proyecto

queensmile2002 — Fri, 28 Jan 2011 06:41:48 GMT

he buscado y en 2009 pagué: 15.42 € por cada tobera

Vsss

Re: Nuevo proyecto

SoyTutti — Fri, 28 Jan 2011 06:13:53 GMT

Aver..segun lo leido en el foro italiano los problemas posibles de mala carburacion al meter los 57 a pelo son basicamente que aunque metas adaptadores para las conexiones del inyector, pues no funcionan en los mismos rangos electricos digamos...

Al meter los inyectores del 51 en los 57 te aseguras los mismos rangos etc...solo se retoca dandole algo mas de gasolina al power o retocando la eprom...os recuerdo que hay un chico del foro que parece los hace bastante bien por poco dinero...

Prueba antes con adaptadores para ver si te lias o no...

Re: Nuevo proyecto

kato74 — Fri, 28 Jan 2011 04:57:54 GMT

emilio tu mirame unas de aluminio mas altas ya de meterme nos metemos, lo del power lo dejare hasta el final, lo de los conectores dime cuanto te ha salido por privi ok? y me reitero el dia que haga bueno y quedemos por la frontera de por alli, te invito a comer, jeje.

Re: Nuevo proyecto

radialfalco — Fri, 28 Jan 2011 01:50:47 GMT

queensmile2002:
Chicos, las trompetas de plástico valen tres pesetas vale mas pillarlas en el concesionario, no se si cuestan 8€ cada una.

Vsss

Coño si es Shiver, digo Queens!!!!! Pues si es así en efecto no merece la pena matarse la cabeza. Yo como siempre estaba mirando unas de aluminio mas altas....

Re: Nuevo proyecto

queensmile2002 — Fri, 28 Jan 2011 00:10:48 GMT

Chicos, las trompetas de plástico valen tres pesetas vale mas pillarlas en el concesionario, no se si cuestan 8€ cada una.

Vsss

Re: Nuevo proyecto

radialfalco — Thu, 27 Jan 2011 16:49:14 GMT

queensmile2002:

kato74:
osea que dejando mi eprom como esta y tocando el power iria la moto bien? una pregunta y tu por que le pusiste la eprom? si ya tenias power no? es que me da un miedo lo del power? un tio que tenga un banco te podra dejar perfecta? es que lo que no quiero es complicarme la live

A ver pedí esa eprom por recomendación expresa y no me arrepiento, ahora bien, yo con otra eprom (que aun conservo), hice a la moto ir casi igual tocandole el power. Ahora llevo la eprom del DrRossi, pero con un mapa cero (vamos, sin mapa).

Antes llevaba una sbk replica (pirata), usada en campeonatos franceses con un mapa de haga, doble akra, filtro... y ajustada a mi gusto hice la moto ir de cojones, pero no veía la gasolina, 120km - 140km hasta la reserva

Rubén, esos cuerpos no son de Haga, son de una RSV 04-09, tras tiempo mitificando a la Haga, resulta que lleva cuerpos de 51mm, inyectores verdes, todos los negros son del modelo moderno.

Vsss

JUA JUA JUA ¿pero todavía alguno se cree lo de la Haga? es como cuando preguntan que que modelo de RSV montaba los cuerpos de 54mm de serie!!!!

Kato para lo de las trompetas podemos buscar cualquiera de las de una 2004 - 2010 de serie, de hecho ya tengo unas cuantas en seguimiento, cuando te lleguen los conectores avisame para comunicarlo al vendedor.

El tema de eprom o Power ya es cosa de gustos y por lo que yo se de ti prefieres que te lo dejen hecho y no tocar nada mas, tanto con una cosa como con la otra eso se puede hacer, por tanto si ya tienes el Power aprobechalo y si no te fías buscamos una Eprom.

Re: Nuevo proyecto

queensmile2002 — Thu, 27 Jan 2011 15:59:23 GMT

kato74:
osea que dejando mi eprom como esta y tocando el power iria la moto bien? una pregunta y tu por que le pusiste la eprom? si ya tenias power no? es que me da un miedo lo del power? un tio que tenga un banco te podra dejar perfecta? es que lo que no quiero es complicarme la live

A ver pedí esa eprom por recomendación expresa y no me arrepiento, ahora bien, yo con otra eprom (que aun conservo), hice a la moto ir casi igual tocandole el power. Ahora llevo la eprom del DrRossi, pero con un mapa cero (vamos, sin mapa).

Antes llevaba una sbk replica (pirata), usada en campeonatos franceses con un mapa de haga, doble akra, filtro... y ajustada a mi gusto hice la moto ir de cojones, pero no veía la gasolina, 120km - 140km hasta la reserva

Rubén, esos cuerpos no son de Haga, son de una RSV 04-09, tras tiempo mitificando a la Haga, resulta que lleva cuerpos de 51mm, inyectores verdes, todos los negros son del modelo moderno.

Vsss

Re: Nuevo proyecto

Ruben-mcbuin — Thu, 27 Jan 2011 15:40:58 GMT

Si lo del power es fácil, siempre y cuando tengas un mapa ajustado a lo que llevas.

Yo desde que puse por probar el mapa de la Mille SP y luego volviendo al adecuado, mi Falco petardea y echa unas llamardas que podemos usar para freír los chorizos que llevemos a la KDD...jajajaja.

Por cierto, he encontrado estos cuerpos de la Haga para RSV modernas:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-05-aprilia-rsv-1000-throttle-bodies-57mm-Haga-RSVR-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b3a92475QQitemZ140453160053QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Re: Nuevo proyecto

kato74 — Thu, 27 Jan 2011 14:40:56 GMT

osea que dejando mi eprom como esta y tocando el power iria la moto bien? una pregunta y tu por que le pusiste la eprom? si ya tenias power no? es que me da un miedo lo del power? un tio que tenga un banco te podra dejar perfecta? es que lo que no quiero es complicarme la live

Re: Nuevo proyecto

queensmile2002 — Thu, 27 Jan 2011 14:16:35 GMT

Tutti, yo prefiero los nuevos inyectores, como dice radial son mejores. Para mi es como si llevases una inyección multipunto (los nuevos), comparado con una monopunto (los antiguos)

Coincido, necesitas las trompetas. Discrepo, la eprom es mejor que sea específica, pues llevarás una mezcla de aire-gasolina diferente, hay eproms específicas para cuerpos de 57mm e inyectores `negros'. Con una eprom normal y tocando el power consigues hacer ir a la moto perfecta.

Vsss

Re: Nuevo proyecto

radialfalco — Thu, 27 Jan 2011 06:08:46 GMT

¿pero estas hablando de poner los injectores de los 51 mm en los cueros de 57 mm como hacen en el Foro italiano?

Es mucho mas simple colocar unos adaptadores para las conexiones y dejar los inyectores modernos, (que creo que son mejores) además que ya los tiene pagados y de camino.......

Lo de la Eprom es por simplificarle las cosas a Kato que no le gusta meterse con la configuración del Power.