https://v60.es:443/forums/11/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/63490.aspxSun, 13 Feb 2011 03:18:24 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:63490Lokorsv0https://v60.es:443/forums/thread/63490.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=63490no hace falta no sirve, tiene que ser a partir del 2004, vamos el mismo modelo hasta el cambio con la rsv4. ya os contare cuando lo consiga.<br>https://v60.es:443/forums/thread/63382.aspxThu, 10 Feb 2011 15:08:02 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:63382SoyTutti0https://v60.es:443/forums/thread/63382.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=63382<p>pos tengo uno pero creo no te vale...mañana aver si recuerdo comprobarlo <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/63374.aspxThu, 10 Feb 2011 14:30:29 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:63374Lokorsv0https://v60.es:443/forums/thread/63374.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=63374la bateria es nueva y estuvo toda la noche cargando, de eso no es seguro. pero del alternador tampoco, porque si no se pararia la moto, estoy convencido que tiene que ser el regulador, pero cuesta 260e mas iva. mirare por ebay, sabeis si el modelo del 2002 o 2003 le servira?<br>https://v60.es:443/forums/thread/63364.aspxThu, 10 Feb 2011 12:29:07 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:63364SoyTutti0https://v60.es:443/forums/thread/63364.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=63364<p>Antes de nada purga el freno trasero y si no va tambien mejora con unas pastillas sinterizadas más acordes...</p><p>Lo de la bateria, cargala bien y comprueba...si no va, yo hice un tutorial para mejorar la carga...</p><p>http://v60.es/forums/thread/37221.aspx</p><p>&nbsp;<br></p>https://v60.es:443/forums/thread/63360.aspxThu, 10 Feb 2011 12:00:31 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:63360Ruben-mcbuin0https://v60.es:443/forums/thread/63360.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=63360<p>Prueba a hacer una carga completa a la batería. Tiene que estar en torno a 13,2V arrancada, por lo menos mi Falco.</p><p>Lo del freno trasero es cierto, frena poco. La mayoría lo han solucionado con unas buenas estriberas retrasadas (en concreto Flyhammer).</p><p>Yo ya me he acostumbrado a no frenar apenas con el trasero, pero cuando lo hago clavo rueda y derrapo, no tiene término medio ni apenas sensibilidad. <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/63309.aspxThu, 10 Feb 2011 01:46:50 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:63309Lokorsv0https://v60.es:443/forums/thread/63309.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=63309<p>Hola de nuevo, pues el problema que tengo es que con la bateria recien puesta y cargada, la moto lo mas que pone en pantalla es 12.2v arrancada y dandole gas, me temo que puede ser el regulador (sabeis cuanto cuesta)?, porque el alternador creo que en cuanto se terminara la bateria se para. como lo veis? os ha pasado alguno? y otra cosilla el freno de atras frena pero bastante menos que en otras motos que tengo, es normal o ya estara fallando como poneis en otro tema. gracias de antemano</p><p>rsv mille r del 2004 <br></p>