https://v60.es:443/forums/11/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/84678.aspxMon, 30 Jan 2012 07:29:26 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:84678Juan madrider0https://v60.es:443/forums/thread/84678.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=84678Pues el jet 40 , ya lo debe tener de serie, por otra parte que compruebe nivel de aceite.https://v60.es:443/forums/thread/84642.aspxSun, 29 Jan 2012 14:45:01 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:84642queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/84642.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=84642<P>Juan!!! Ponte gafas que es una RSV 2005!!! lo pone en el título jejejejej</P> <P>Vsss</P>https://v60.es:443/forums/thread/84639.aspxSun, 29 Jan 2012 14:36:02 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:84639Juan madrider0https://v60.es:443/forums/thread/84639.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=84639<p>Salva , es dificil entenderte tio, explayate más..... usa mas palabras para expresarte y contarnos cosas y tus problemas.</p><p>Queensmile te ha comentado la mejor solución para que entre el punto muerto, pero cuentanos algo más de tu moto, modelo, año.. etc, eso nos ayudará a saber mas cosas.</p><p>Lo de purgar tanto la bomba de freno trasera, como la de embrague, es habitual, el liquido de embregue, se calienta, oscurece y pierde cualidades con rapidez, es uno de los pequeños problemas intrinsecos de las mille, por eso conviene cambiarlo de vez en cuando.</p>https://v60.es:443/forums/thread/84635.aspxSun, 29 Jan 2012 14:18:03 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:84635sadu 0https://v60.es:443/forums/thread/84635.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=84635gracias,los niveles bien,soy mecanico tengo bastante idea de mecanica,no de motos soy matricero,sin cambiar nada es posible reparar el freno traserohttps://v60.es:443/forums/thread/84634.aspxSun, 29 Jan 2012 14:06:37 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:84634queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/84634.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=84634<P>pues colega, me ha costado entender tú correo para empezar.</P> <P>El freno, es saber purgar y es FAAAAAAAAAAAAAAAAAACIL, lo que pasa es que tiene un sistema un poco especial que hemos explicado inumerables veces en el foro.</P> <P>Lo del embrague, tienes bien el nivel de aceite? Hace cuanto que no cambias el líquido hidráulico? Luego has de comprar la referencia: ap0268751 que es el famoso jet40 y solucionarás el problema del punto muerto.</P> <P><A href="http://v60.es/forums/thread/40883.aspx">http://v60.es/forums/thread/40883.aspx</A></P> <P>Vsss</P>https://v60.es:443/forums/thread/84631.aspxSun, 29 Jan 2012 13:59:11 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:84631sadu 0https://v60.es:443/forums/thread/84631.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=11&PostID=84631alguien que sepa como reparar de una vez por todas como estos problemillas, cuando la tenia en garantia me la purgaron dos veces y lo unico que queria era sacarme la pastaque si reglaje de valvulas que si revisiones y poyas en vinagre "j.j.etc el concesionario" la primera ni de coña en parado,eso si cuando estas a punto de parar si puedes poner el punto muerto si no embrague pillado hasta que se pone verde,el resto bestial tiene un empuje que da miedo,espero respuestas,saludos