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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Tuono-R, Tuono Factory</title><link>https://v60.es:443/forums/12/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/125350.aspx</link><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 16:05:52 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:125350</guid><dc:creator>MerceR</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/125350.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=125350</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Yo voy con la Yuasa de 14 (53€) y sólo tuve que quitar la almohadilla del fondo...3 años va con ella y arranca perfecta. Sólo que es superrecomendable, el mantenedor de batería ( con el del Lidl, vale) que sea llegar de ruta y la enchufas....un par de horas después, a ponerla en modo invierno hasta la siguiente vez que la vayas a coger y listo!!!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;...y aquí en Cartagena que tampoco hace mucho frío, jejejeje ;-) &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/125311.aspx</link><pubDate>Wed, 22 Apr 2015 14:27:35 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:125311</guid><dc:creator>alf60</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/125311.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=125311</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Figo:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;alf60:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;una 12 yuasa/Gs va de maravilla, la de litio aún mejor, pero son más caras&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Al final como no me respondía nadie y estaba ralladísimo, comenté en otro post aquí que la moto se me paraba cuando caían las revoluciones de golpe y seguí unos cuantos consejos de los compañeros y no encontré nada, miré también lo del cuerpo de inyección y nada, pero me fijé que uno comentaba que la batería si estaba en mal estado podía ser la causante, la revisaba cada poco, limpié los bornes y demás y cada dos por tres el positivo hacía costras como de azufre, y tenía que estar recargándola cada dos por tres y no llegaba a 12V se me quedaba siempre como mucho en 11.9V, así que me decidí a mirar baterías y en cuanto a las de litio me estaba volviendo loco pero bueno leí buenos comentarios sobre la jmt y compré la ytx-14bs por 90€ con portes incluidos, cabe de sobra, tuve que meterle los apliques que trae y unos corchos para que aguante la altura porque ocupa la mitad, pesar no la he pesado pero sacar una y coger la otra me dejó un poco alucinado. La coloqué y no penséis que las tenía todas conmigo porque he estado leyendo mucho sobre las celdas lifepo4 (que la jmt usa esta tecnología) y que necesita al menos una batería con 12 de estas para arrancar bien y estás que vienen hechas son diferentes a esas ballistic o las artesanales... mi sorpresa es que arranca muy decentemente porque declara tan sólo 4,83Amp y se supone que mínimo necesitaría 6,9Amp, incluso la fatigue un poco haciéndolo repetidas veces y perfecto, entiendo que es nueva y así debería de ser... ahora a probar si es cierto que era la otra puñetera batería la que me provocaba el que se parase la moto... Iré contando por si a alguien le viene bien...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludosss a todossss&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Me alegro se te halla solucionado el problema, es raro lo que me duentas en lo referente a potencia, lo bueno de las de litio, no es el peso ni &amp;nbsp;la longevidad, es sobre todo la intensidad de arranque, suele ser como poco en torno a 70-100 amp más que las de calcio o &amp;nbsp;20 mas que las de gel, con lo cual no se que dato has visto, pero la 12 son 180 amp y la 14 son 200amp, las de litio suelen estar en torno a los 250 amp, &amp;nbsp; Otra cosa es la intensidad de carga, amp/h, igualmente las de litio tienen buen aguante. El único handicap de las de litio, que más me hace pensarmelo, es la mala o poca capacidad de soportar los cortos, no lo aguantan bien.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Te recomiendo y le viene bien, un mantenedor especifico para las baterias de litio, te alargará bastante su vida, y esta, con mucha y mejor calidad&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Alfredo&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/124297.aspx</link><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 01:31:54 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:124297</guid><dc:creator>Ruben-mcbuin</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/124297.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=124297</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Gracias compañero por aporte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Yo quiero comprar una lifepro pero se disparan de precio. Prefiero desconectar borne en la temporada parada de mi futura.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/124263.aspx</link><pubDate>Wed, 15 Apr 2015 09:08:19 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:124263</guid><dc:creator>Figo</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/124263.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=124263</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;alf60:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;una 12 yuasa/Gs va de maravilla, la de litio aún mejor, pero son más caras&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Al final como no me respondía nadie y estaba ralladísimo, comenté en otro post aquí que la moto se me paraba cuando caían las revoluciones de golpe y seguí unos cuantos consejos de los compañeros y no encontré nada, miré también lo del cuerpo de inyección y nada, pero me fijé que uno comentaba que la batería si estaba en mal estado podía ser la causante, la revisaba cada poco, limpié los bornes y demás y cada dos por tres el positivo hacía costras como de azufre, y tenía que estar recargándola cada dos por tres y no llegaba a 12V se me quedaba siempre como mucho en 11.9V, así que me decidí a mirar baterías y en cuanto a las de litio me estaba volviendo loco pero bueno leí buenos comentarios sobre la jmt y compré la ytx-14bs por 90€ con portes incluidos, cabe de sobra, tuve que meterle los apliques que trae y unos corchos para que aguante la altura porque ocupa la mitad, pesar no la he pesado pero sacar una y coger la otra me dejó un poco alucinado. La coloqué y no penséis que las tenía todas conmigo porque he estado leyendo mucho sobre las celdas lifepo4 (que la jmt usa esta tecnología) y que necesita al menos una batería con 12 de estas para arrancar bien y estás que vienen hechas son diferentes a esas ballistic o las artesanales... mi sorpresa es que arranca muy decentemente porque declara tan sólo 4,83Amp y se supone que mínimo necesitaría 6,9Amp, incluso la fatigue un poco haciéndolo repetidas veces y perfecto, entiendo que es nueva y así debería de ser... ahora a probar si es cierto que era la otra puñetera batería la que me provocaba el que se parase la moto... Iré contando por si a alguien le viene bien...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludosss a todossss&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/124260.aspx</link><pubDate>Tue, 14 Apr 2015 09:26:37 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:124260</guid><dc:creator>alf60</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/124260.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=124260</wfw:commentRss><description>una 12 yuasa/Gs va de maravilla, la de litio aún mejor, pero son más caras</description></item><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/124225.aspx</link><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 20:37:37 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:124225</guid><dc:creator>Figo</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/124225.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=124225</wfw:commentRss><description>&lt;div&gt;Con la ITX12-BS de litio te refieres? alguna marca en concreto? tengo una hojeada de la marca magneti marelli pero no tengo referencias sobre baterías de litio...&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/124222.aspx</link><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 12:56:21 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:124222</guid><dc:creator>alf60</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/124222.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=124222</wfw:commentRss><description>Con la 12 os vale tambien</description></item><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/124220.aspx</link><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 16:10:13 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:124220</guid><dc:creator>Figo</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/124220.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=124220</wfw:commentRss><description>Jode&amp;nbsp;&lt;img width="19" height="19" border="0" src="http://v60.es/emoticons/ostras.gif"&gt;&amp;nbsp;me he quedado flipando... Gracias por la info!!!&amp;nbsp;&lt;img width="19" height="19" border="0" src="http://v60.es/emoticons/emotion-21.gif"&gt;</description></item><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/124215.aspx</link><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 17:31:43 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:124215</guid><dc:creator>RussorsvR</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/124215.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=124215</wfw:commentRss><description>http://v60.es/forums/thread/96407.aspx</description></item><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/124214.aspx</link><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 17:23:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:124214</guid><dc:creator>Figo</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/124214.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=124214</wfw:commentRss><description>Al margen del modelo ya sea YTX12 o YTX14 alguien ha montado de litio? he escuchado que luego no tienen potencia para arrancar un bicilindrico pero como ponen que tiene mayor amperaje... duración?&amp;nbsp;</description></item><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/123989.aspx</link><pubDate>Mon, 02 Mar 2015 09:00:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:123989</guid><dc:creator>spacefrehley_es</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/123989.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=123989</wfw:commentRss><description>Cambio de que tipo?&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/123988.aspx</link><pubDate>Mon, 02 Mar 2015 06:59:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:123988</guid><dc:creator>talotxo</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/123988.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=123988</wfw:commentRss><description>La 14 creo que en tu modelo entra haciendo algún cambio pequeño.&amp;nbsp;</description></item><item><title>Bateria YTX 12, YTX14 o litio?</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/123987.aspx</link><pubDate>Mon, 02 Mar 2015 06:33:29 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:123987</guid><dc:creator>spacefrehley_es</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/123987.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=123987</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Que bateria recoemdais para una tuono 1000r del 2008?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;que diferencia hay entre la ytx 14 y 12 en capacidad y en tamaño físico? &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>