https://v60.es:443/forums/12/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/128504.aspxSat, 11 Jun 2016 15:03:39 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:128504Blackpit0https://v60.es:443/forums/thread/128504.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=128504<p>Las luces de carretera (largas) os alumbran poco? Iluminan muchísimo mejor las de cruce?</p><p>He bajado las luces y aún así siguen un poco altas, pero estas bajadas a tope</p>https://v60.es:443/forums/thread/128495.aspxFri, 10 Jun 2016 15:17:51 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:128495Andresa30https://v60.es:443/forums/thread/128495.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=128495A mi me paso cuando la saque del conce, fue cuestion de jugar con las roscas de regulacion, contra una pared e ir jugando con ellas.https://v60.es:443/forums/thread/128487.aspxThu, 09 Jun 2016 17:25:42 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:128487Blackpit0https://v60.es:443/forums/thread/128487.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=128487<p>Me pasa lo mismo en mi Tuono 2007, las cortas son como las largas y más largas alumbran tan alto que ni se ve la carretera.</p><p>En consecuencia, los otros conductores no paran de devolverme las largas.</p><p><span style="font-size:10pt;">He probado a regularlas pero nada, siguen algisimas.</span></p><p><span style="font-size:10pt;">¿habeis encontrado alguna solución?&nbsp;</span></p>https://v60.es:443/forums/thread/107143.aspxSat, 20 Apr 2013 03:20:42 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:107143Xanthus0https://v60.es:443/forums/thread/107143.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=107143El faro va sujeto por arriba con un tornillo cada uno por abajo se sujeta con los mismos tornillos que la máscara, si le pongo arandelas por abajo el faro apuntará aún más hacia arriba.https://v60.es:443/forums/thread/107138.aspxFri, 19 Apr 2013 15:54:09 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:107138YUYU0https://v60.es:443/forums/thread/107138.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=107138No sé, pero para bajar la luz . . . . . . yo pondría las arandelas en los tornillos de abajo.https://v60.es:443/forums/thread/106932.aspxSun, 14 Apr 2013 00:31:23 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:106932Xanthus0https://v60.es:443/forums/thread/106932.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=106932Gracias Esetru, pues nada, ahora la voy a desmontar para pintarla y cuando termine le pondré un par de arandelas en la parte superior a los faros para que así el haz apunte hacia abajo y pueda utilizar la moto de noche bien.https://v60.es:443/forums/thread/106931.aspxSat, 13 Apr 2013 15:49:56 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:106931Esetru0https://v60.es:443/forums/thread/106931.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=106931<p>Si el amortiguador que llevas es el SACHS de serie, no es regulable en altura, solo en precarga y extensión.&nbsp;</p><p>En cuanto a las luces, yo también lo bajé todo lo que se puede con el tornillo de regulación y no se notó gran cosa. Tengo puesto en la Tuono el SACHS de una RSV. A parte de ser regulable en altura, si no me equivoco, ya levanta la moto de atrás con la altura al mínimo, es un poco más largo que el de serie. Aún así la luz sigue yendo un poco más alta de lo que debiera. Me suena que había una forma de inclinar los faros un poco hacia abajo poniendo unas arandelas en el tornillo de arriba o algo así, nunca lo probé.&nbsp;</p><p>Es verdad que por la noche llevas una iluminación mejor que muchos coches, y sin xenon ni historias...&nbsp;<img style="font-size:10pt;" src="http://v60.es/emoticons/gafas.gif"></p>https://v60.es:443/forums/thread/106930.aspxSat, 13 Apr 2013 13:06:13 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:106930Xanthus0https://v60.es:443/forums/thread/106930.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=106930<p>Hola a todos:</p><p><span style="font-size:10pt;">Tengo una Tuono 1000R del 2008 y me fijé ya hace un tiempo que el haz de luz de los faros delanteros estaba muy alto incluso en cortas, pero bastante, en cortas era casi como en largas y en largas, bueno, como decimos aquí, alumbra a los pinos, de día molesto cuando circulo y de noche es peor puesto que voy en cortas y deslumbro, no pudiendo utilizar las largas para nada, me puse a regular la altura del haz de los faros delanteros viendo que, con los faros en el tope de regulación hacia abajo, el haz de luz está demasiado alto por lo que miré si había daños en la araña o algo así, revisé todo y estaba Ok, lo que me llevó a pensar que la moto, o está demasiado alta delante o baja de atrás, de delante lo dudo puesto que las barras sobresalen una ralla por encima de la tija y bajándolas una ralla solamente bajaré el nivel del haz de luz unos milímetros lo cual es insuficiente por lo que pienso que la moto ha sido bajada de atrás, más aún cuando el tío que la tenía antes medía 165 centímetros y seguro que le costaría un huevo poner los pies en el suelo así que a lo que voy, ¿la moto tiene regulación en altura detrás? si la tiene ¿como puedo subirla?, yo mido 190 cm y no tengo problemas de altura con la moto y me jode no poder utilizar bien el alumbrado de la moto que me consta es muy bueno y permite circular de noche sin problemas de luz.</span></p><p>Gracias por vuestra ayuda.&nbsp;</p>