Tuono-R, Tuono Factory

Re: Map 2 itv

fsr — Thu, 04 Aug 2016 02:44:17 GMT

Blackpit:
Hoy he probado la autonomía con el map2, con el depósito lleno y nos 80km de carretera a 120kmh y luego curveando y tramos lentos he hecho hasta la reserva 176km, he sido lo más fino posible con el gas, ya que llevo a la mujer de paquete y la moto con equipaje.
Rueda delantera a 2,4b y trasera a 2,9b.
Creo que no me ha consumido en exceso y de media más o menos como con el map1, cuando salga a probarla sólo, ya os contaré cómo ha ido la diferencia.
La moto nunca la he probado con los escapes de serie, sólo con los leo vince, ya que la compre así y no me los dieron.

yo hago de ruta entorno los 160 o asi .. en circuito no llega a 120 .. 125

Re: Map 2 itv

Blackpit — Wed, 03 Aug 2016 14:18:15 GMT

Hoy he probado la autonomía con el map2, con el depósito lleno y nos 80km de carretera a 120kmh y luego curveando y tramos lentos he hecho hasta la reserva 176km, he sido lo más fino posible con el gas, ya que llevo a la mujer de paquete y la moto con equipaje.

Rueda delantera a 2,4b y trasera a 2,9b.

Creo que no me ha consumido en exceso y de media más o menos como con el map1, cuando salga a probarla sólo, ya os contaré cómo ha ido la diferencia.

La moto nunca la he probado con los escapes de serie, sólo con los leo vince, ya que la compre así y no me los dieron.

Re: Map 2 itv

fsr — Fri, 29 Jul 2016 00:53:40 GMT

Blackpit:
Hoy he llevado la moto al taller a que seleccionasen el map 2 y la verdad que da gusto ir con la moto ahora, parece otra.
Lo que me ha llamado la atención es la disparidad de precios en los talleres, al final he ido a uno que me han pedido 15€, pero me he quedado con la duda de haber ido a otro que me pedía 70€, ya que dicen que una vez seleccionado map2 hay que volver a regular co2 y adecuar la moto al escape que lleve. Además la metían en banco de pruebas.

Esto es asi? O con seleccionarlo sobra?

lo del banco de pruebas .... jajaja en serio?

hombre si te meten map2 , co y ajuste de clindros y el banco de pruebas ..

joder 70 euros me parece barato jaja

15 pavos poner el map2 pues .. bueno .. es enchufar la maquina y listo

lo suyo es hacerle tps , co y cilindros ajuste.. claro esta.

Re: Map 2 itv

Blackpit — Thu, 28 Jul 2016 15:57:09 GMT

Hoy he llevado la moto al taller a que seleccionasen el map 2 y la verdad que da gusto ir con la moto ahora, parece otra.

Lo que me ha llamado la atención es la disparidad de precios en los talleres, al final he ido a uno que me han pedido 15€, pero me he quedado con la duda de haber ido a otro que me pedía 70€, ya que dicen que una vez seleccionado map2 hay que volver a regular co2 y adecuar la moto al escape que lleve. Además la metían en banco de pruebas.

Esto es asi? O con seleccionarlo sobra?

Re: Map 2 itv

giorgio — Wed, 25 May 2016 01:41:51 GMT

Me uno Map2 filtro KyN y Roads, eso si con los catalizadores y los db puestos, y en los limites..

Re: Map 2 itv

Xanthus — Wed, 18 May 2016 09:39:02 GMT

A mí con el Map2 me pasa ITV sin problemas, el CO un poco alto pero dentro de los límites, llevo Pipercross y Arrow, siempre sin Db Killers,en ITV se los pongo por supuesto.

Yo con el Map1 no me hacía con la moto, estuve a punto de venderla, muchas explosiones en retención, a veces llamaradas azules, después era imposible dar gas fino, si ibas sin gas, el momento de dar gas siempre estaba acompañado de un tirón. Al intentar evitarlos daba gas super fino y eso mejoraba la moto pero siempre con explosiones pareciendo que se quedaba la moto. Y si curveas por carreteras de montaña inclinando muy fuerte es imposible ir así.

Con Map2 se acabaron los problemas, la moto estira algo más pero sobre todo es más suave al dar gas, se acabaron los tirones, explosiones da alguna pero muchísimo menos fuertes, ahora puedo dar gas sin miedo a un tirón cuando toca el estribo, mucho mejor así.

Re: Map 2 itv

galant27 — Tue, 17 May 2016 02:00:03 GMT

Hola. Yo con filtro, restrictor de aire quitado, escapes mivv con dbkilleres y maps 2 he pasado. Pero estaba mal de gases, obviamente.

Respecto a si con filtro y escapes hay que montar map2, pues te cuento. Yo estuve una semana y la moto no va mal. Un poco de rateo a ralentí y poco más. Eso si, como va pobre en las retenciones da unas explosiones interesantes. Ahora me estoy plantando volver a dejar el map1 y lo quiero consultar con el taller. No sé cómo acabará la cosa.

Os iré contando

Vss y suerte en la ITV....es una lotería

Re: Map 2 itv

galant27 — Tue, 17 May 2016 01:58:07 GMT

Re: Map 2 itv

Andresa3 — Tue, 17 May 2016 00:25:22 GMT

Yo con filtro Pipper, mismos escapes y Map2 si pasaba la ITV, con los dbkiller puestos claro, pero daba CO2 alto, me avisaron y listo.

Con escapes RoadItalia, hace dos meses que pasé la ITV y tenia el CO2 por las nubes, libré porque le conté una milonga al inspector, pero vamos, el año que viene algo tendré que hacer.

Si le metes filtro no OEM y escapes, deberías poner el map2

Map 2 itv

Blackpit — Mon, 16 May 2016 19:21:15 GMT

Hola, esa es mi gran duda, ¿con el map 2, se pasa la itv?

Llevó filtro de aire de serie y escape leo sbk, con los db killers, la moto va bien, pero sin ellos la noto rara, tampoco la he usado mucho así,

1- map 2 pasa itv?

2- con mi escape y db killers, necesito map 2?

Gracias