Tuono-R, Tuono Factory

Re: Escape para Tuono V4 APRC 2011

Pedro Arteaga — Tue, 18 Oct 2016 04:15:37 GMT

Muchas gracias, lo tendré en cuenta. Lo de la bomba de freno es algo que también queria ponerle. La verdad es que, si es solo para hacer "ruido"...., me lo pensaré.

Re: Escape para Tuono V4 APRC 2011

Leovic — Sat, 15 Oct 2016 03:54:55 GMT

Buenos días,

Yo te puedo hablar de mi experiencia con un Leovince Factory homologado (sólo la cola). Además de un filtro de aire KN.

Si le quitas el DB Killer suena muy bien, pero pierdes medios de forma escandalosa. Arriba va muy bien, pero nuestra moto no es un molinillo. Si le montas el DB Killer la cosa mejora en el medio régimen y se quedará casi como el de serie en cuanto a sonoridad. Aunque suena menos grave que con el serie.

Solo con la cola del escape, se gana muy poco y se puede perder mucho, en caso de montar centralita o con una programación específica, la cosa puede ser diferente. Yo de hecho, he vuelto a montar el de serie porque me gusta más el sonido que tiene. Es más aconsejable montar el asiento de gel (si haces muchos kilómetros) o poner un bomba radial de freno que el escape. Al menos para mí.

Escape para Tuono V4 APRC 2011

Pedro Arteaga — Thu, 13 Oct 2016 05:31:32 GMT

Buenos días:

Estoy pensando en poner escape a mi Tuono V4 del 2011 y tengo varias dudas.

Quiero ir a tiro hecho. Pienso en Akrapovic, Arrow y SC, no mas. Y las dudas son las siguientes:

_ Solo cambio cola, ya que el catalizador va en la cola y quito mucho peso, hay que tocar algo en centralita?

_ Alguien ha montado alguno de estos escapes?, como van?

_ Hay varias referencias en estas marcas para mi moto, cual es mejor? (siempre homologados claro, tema ITV)

Si alguien puede poner algo de luz a mis dudas se lo agradecería mucho.

Muchas gracias.