Tuono-R, Tuono Factory

Re: Aviso service

muenrrys — Fri, 28 Apr 2017 10:57:47 GMT

E revisado a conciencia todos los cables y esta todo ok, asique todo apunta a centralita.

Re: Aviso service

fsr — Thu, 27 Apr 2017 02:02:40 GMT

entiendo q el nuevo bloque de bobinas es nuevo no ? no es de segundamano !!

y sobre q te de continuidad... eso no es q este bien el cable.. es q en ese momento tiene..

los cables q llevamos son una mierda.. metete en la industria auxiliar y paya dos cables decentes de ngk o de los q sean .. yo piye magnecor pero es q esos son caritos caritos..

saludos.

Re: Aviso service

galant27 — Thu, 27 Apr 2017 01:42:28 GMT

Alf controla de nuestras motos....

Ya nos contarás como queda el tema

Vss

Re: Aviso service

muenrrys — Thu, 27 Apr 2017 00:53:59 GMT

tuonero78:
Qué tal compañero, si no llegas a dar con la avería aquí tienes un link del compañero del foro (Alf60) que tiene un taller en madrid y conoce muy bien nuestras motos: www.jimenezbike.com, te paso el enlace donde lo conseguí: http://v60.es/forums/1/116730/ShowThread.aspx. Saludos y suerte

Gracias!! Si no doy con ello contactaré con el. Un saludo.

Re: Aviso service

tuonero78 — Wed, 26 Apr 2017 13:22:33 GMT

Qué tal compañero, si no llegas a dar con la avería aquí tienes un link del compañero del foro (Alf60) que tiene un taller en madrid y conoce muy bien nuestras motos: www.jimenezbike.com, te paso el enlace donde lo conseguí: http://v60.es/forums/1/116730/ShowThread.aspx. Saludos y suerte

Re: Aviso service

muenrrys — Wed, 26 Apr 2017 13:00:50 GMT

Gracias por el aporte, revisare cables y si no me temo que va ser la ECU.

Los cables de las bobinas cambié el que no iba, aunque voy a probar a cambiar también el otro pero con el tester me daban continuidad los dos asique no creo que vallan x ahí los tiros.

Haber si ai a alguien x aki que le halla pasado lo mismo y me puede orientar.

Un saludo.

Re: Aviso service

fsr — Wed, 26 Apr 2017 09:27:14 GMT

revisa encarecidamente levantando el motor .. todo el mazo de cables y demas.. por que si no es el cable de la bobina.. llevas un cable pisado por algun lado o cortado ..

suerte!! tampoco es mucho y es relativamente facil encontrarlo ya veras!

por cierto otro de madrid por aqui !

Re: Aviso service

fsr — Wed, 26 Apr 2017 09:25:58 GMT

revisa los cables de la bobinas y que esten todos bien asentados en su alojamiento.

el error es fallo de ignicion del cilindro numero 2 , los cables los has puesto nuevos?

ahi tienes esto:

http://www.manualesdemecanica.com/images/files/discussion/389/56dc56e89309573355ce565ec78e636b.pdf

dice en la pajina 112 :

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Bobina trasera P0352-

cortocircuito en positivo / circuito abierto, cortocircuito hacia el negativo.

Causa del error

•

En caso de cortocircuito en positivo: detectada una tensión excesiva en el PIN 19 del co-

nector ENGINE.

•

En caso de circuito abierto, cortocircuito hacia el negativo: se ha detectado una tensión igual

a cero en el PIN 19 del conector ENGINE.

Búsqueda de averías

•

cortocircuito en positivo: desconectar el conector de la bobina, llevar la llave a posición ON,

activar la bobina con Axone y controlar la tensión en el PIN 3 del conector: si hay tensión

restablecer el mazo de cables, si la tensión es igual a cero sustituir la bobina.

•

Circuito abierto, cortocircuito hacia el negativo: realizar el procedimiento de control del co-

nector bobina y del conector centralita Marelli; si no es correcto restablecer, si todo es

correcto controlar la continuidad del cable entre los dos terminales del mismo: si no hay

continuidad restablecer el mazo de cables; si hay continuidad, con la llave en posición ON,

controlar el aislamiento de la masa del cable (desde el conector bobina o conector centra-

lita); si no hay continuidad restablecer el mazo de cables.

Aviso service

muenrrys — Wed, 26 Apr 2017 03:48:26 GMT

Hola a todos,tengo una tuono 1000r del 2008 y pues me ha salido el aviso de service en el cuadro y el código de error que da es P 0352 y A 35, ignition Nº2, le he puesto bujías nuevas (una salio negra de que no quemaba bien), comprobado cables, compre las bobinas que me han salido por una leña, el regulador y alternador parece estar bien ya que con la moto arrancada no pasa de 14,8 voltios revolucionándola, y no se me quita la averia.

Ahora mismo ya estoy bloqueado y nose que mas mirar, si hay algún sensor x ahí que se me escapa o algo, o si esto le a pasado alguno mas del foro pero e estado investigando y no e visto nada, haber si alguno me puede echar un cable o que me recomiende un taller por Madrid que sepa de nuestras maquinas que no quiero que den palos de ciego y me cambien media moto.

Por si le sirve alguno los códigos de averia se sacan metiéndote en diagnostico y marcando el código 13432.

Un saludo.