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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Tuono-R, Tuono Factory</title><link>https://v60.es:443/forums/12/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: FRENO DELANTERO</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13212.aspx</link><pubDate>Fri, 20 Jun 2008 03:10:13 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13212</guid><dc:creator>Dukof</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13212.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=13212</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Yo de pastillas te recomiendo las EBC HH (yo ya tengo preparadas unas para cuando tenga que cambiar las originales). Yo llevo el liquido de freno de origen y las pastillas de origen, he entrado a circuito y aunque no freno como Kevin Schwanz nunca he notado desfallecimiento en la frenada. El día que me pase me cago las patas abajo !!!&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;Yo me inclino a pensar que deberías hacer un buen purgado del circuito de frenos !!!&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;GO GO GO !!!&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: FRENO DELANTERO</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13209.aspx</link><pubDate>Fri, 20 Jun 2008 01:19:41 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13209</guid><dc:creator>ONN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13209.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=13209</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;tienes razon dukof si qeu sale hay que meter un poco el piston y sale sin mayore sproblemas .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;no he podido hacer fotos pero silleva latiguillo metalico .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;y la solucion no frenar tanto &lt;img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;pero me han comentado que poniendole unas pastillas mas duras y el doh 5.2 se calienta mucho menos .&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: FRENO DELANTERO</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13194.aspx</link><pubDate>Thu, 19 Jun 2008 03:17:26 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13194</guid><dc:creator>Dukof</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13194.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=13194</wfw:commentRss><description>&lt;FONT face="Times New Roman"&gt;
&lt;P&gt;Las pinzas deben salir una vez sueltas de la horquilla.&lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;</description></item><item><title>Re: FRENO DELANTERO</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13193.aspx</link><pubDate>Thu, 19 Jun 2008 02:01:39 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13193</guid><dc:creator>ONN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13193.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=13193</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;jej pastillas quedan me ha podido la curisidad y he mirado desde todos los angulos y al final vi todos los lados bien me queda un poco mas de medio cm de pastillas .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;me ha llamado la atendicon que la pinza no sale de la llanta cuando la sueltas o yo no he sido capaz y me ha dado reparo forzar&amp;nbsp; pero para cambiar las pastillas hay que desmontar la llanta tambien ,&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;en la cbr 1000 rr de mi novia no hizo falta claro pero ella lleva 310mm y no 320 como nosotros jejejeje &lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: FRENO DELANTERO</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13191.aspx</link><pubDate>Thu, 19 Jun 2008 01:34:57 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13191</guid><dc:creator>ONN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13191.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=13191</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;mmmmmmmm ok pondre fotos &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;las pastillas estan bien , pero no alcanzo a ver bien las del lado interior del disco esta noche con calma en casa lo mirare bien llevo 10,000 km es posibles que esten gastadas ,&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;muchas gracias &lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: FRENO DELANTERO</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13189.aspx</link><pubDate>Wed, 18 Jun 2008 15:51:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13189</guid><dc:creator>Poguer</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13189.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=13189</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;yo creo que te has fundido las pastillas!!!&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;seguro que las llevas desgastadas ya, y con un buen calenton que le has pegao se han cristalizao... miralas bien todas!!!&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: FRENO DELANTERO</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13188.aspx</link><pubDate>Wed, 18 Jun 2008 15:11:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13188</guid><dc:creator>Dukof</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13188.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=13188</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;ONN:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; vaya y eso como puedo evitar que pase ,,&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Al final tu moto tiene latiguillos metálicos? yo no soy mecánico pero si he cambiado todo el circuito de frenos de mi ducati. Que yo sepa es desfallecimiento solo se puede deber a un mal purgado o calentamiento y dilatación de los latiguillos.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;ONN:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; disco floreados que ventilen mejor ,,,,,,,&amp;nbsp; cambiando el liquido de frenos ,, el dhoc 4,1 creo que se llama asi &lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Los discos de frenos floreados no creo que influyan. Sobre lo del liquido de freno, DOT, pues no sé, pero&amp;nbsp;no todos los circuitos y bombas admiten todos los tipos de DOT. Consulta a un mecánico.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;ONN:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; si le pongo maneta radial&amp;nbsp; se calentara menos , &lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Si no me equivoco el calentamiento del liquido se produce por el rozamiento de las pastillas con los discos o era por el rozamiento del liquido con el interior del latiguillo. Con una bomba radial lo que consigues es que con menos fuerza en la maneta ejerces la misma presión de las pastillas sobre los discos. Así que tampoco creo que sea la solución.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Revisa a ver si tienes latiguillos metálicos (hazles una foto y la cuelgas y te ayudamos) y si no es así monta unos, es una inversión barata&amp;nbsp;y te quitarás quebraderos de cabeza.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;GO GO GO !!!&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: FRENO DELANTERO</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13173.aspx</link><pubDate>Wed, 18 Jun 2008 05:24:48 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13173</guid><dc:creator>ONN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13173.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=13173</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;esta bien purgado por que no hace bacia y moviendo al maneta rapido no me cogio presion ,&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;vaya y eso como puedo evitar que pase ,,&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;disco floreados que ventilen mejor ,,,,,,,&amp;nbsp; cambiando el liquido de frenos ,, el dhoc 4,1 creo que se llama asi &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;si le pongo maneta radial&amp;nbsp; se calentara menos , &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;que mogollon de&amp;nbsp; preguntas a ver si me podeis ayudar&amp;nbsp; ,, gracias &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: FRENO DELANTERO</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13149.aspx</link><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 09:18:45 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13149</guid><dc:creator>Dukof</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13149.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=13149</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Creo que tu moto lleva latiguillos metálicos, si es así yo diría que es un problema de purgado, de lo contrarío sería un desfallecimiento por calentamiento de líquido y dilatación de los latiguillos.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;GO GO GO !!!&lt;/P&gt;</description></item><item><title>FRENO DELANTERO</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13143.aspx</link><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 02:04:05 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13143</guid><dc:creator>ONN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13143.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=13143</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Hola buenos dias ,, ayer domingo salimos de ruta unos amigos hicimos un buen puñado de kilometros todo curvas la malloria lentas , por lo que tuve que abusar del freno delantero, y tras varias frenadas fuertes la maneta se me vino abajao no me quede sin freno pero perdio tacto y tenia mas recorrido .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;yo llevo la maneta cerca en la pisicion 4 mi tuono es la r y lleva maneta normal ,,,,, mi duda es parece que lleve latiguillo metalico pero no lo se seguro ,,, &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;como puedo evitar que me pase otra vez ..&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;poniendo latiguillos funcinara mejor ,,,&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp; decir que durante el tramo que &amp;nbsp;se vino abajo no mejoro en ningun momento la presion , &amp;nbsp;hasta que paramos la moto y estuvimos un rato parados ,, despues cuando me suvi en ella la maneta tenia menos recorrido y parecia mas rigida incluso que antes de que perdiera la presion &amp;nbsp;,, puede ser posible esto .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description></item></channel></rss>