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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Tuono-R, Tuono Factory</title><link>https://v60.es:443/forums/12/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Rotura de cadena</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/26778.aspx</link><pubDate>Thu, 23 Apr 2009 12:51:21 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:26778</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/26778.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=26778</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;100% acertado.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vsss&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Rotura de cadena</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/26771.aspx</link><pubDate>Thu, 23 Apr 2009 10:42:07 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:26771</guid><dc:creator>Tani</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/26771.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=26771</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Yo creo que más de 25.000 o 30.000 kms no hay que hacerle a una cadena. y eso pensado que se ha mantenido bien.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;También es aconsejable cambiar al mismo tiempo el piñon y el plato ya que estan viciados y si no se cambian la segunda cadena te durará menos.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;rectificarme si me equivoco&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Rotura de cadena</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/21819.aspx</link><pubDate>Thu, 19 Feb 2009 12:08:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21819</guid><dc:creator>ONN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/21819.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=21819</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;ostias preocupante el tema.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;omega cuanos kilometros tenia la mato , por cuiriosida y cada cuanto se supone que se tiene que cambiar .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Rotura de cadena</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/21774.aspx</link><pubDate>Thu, 19 Feb 2009 05:10:54 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21774</guid><dc:creator>Trueno Azul</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/21774.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=21774</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;inferno:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;A todo lo dicho anteriormente sobre los cuidados, limpieza, tensado y engrasado...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;añadir que la cadena de origen de Aprilia es una &lt;u&gt;mierda&lt;/u&gt;&amp;nbsp; jejeje&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Saludos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Joder, pues ya tiene delito eh? porque Aprilia tiene unos componentes y unos estándares de calidad cojonudos. Las de Hyosung son malísimas también, al igual que las ruedas y pastillas de freno, pero claro, por eso es Hyosung&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;SALUDOS!!! &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Rotura de cadena</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/21736.aspx</link><pubDate>Wed, 18 Feb 2009 07:19:21 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21736</guid><dc:creator>inferno</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/21736.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=21736</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;A todo lo dicho anteriormente sobre los cuidados, limpieza, tensado y engrasado...&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;añadir que la cadena de origen de Aprilia es una &lt;U&gt;mierda&lt;/U&gt;&amp;nbsp; jejeje&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Saludos.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Rotura de cadena</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/21647.aspx</link><pubDate>Mon, 16 Feb 2009 15:11:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21647</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/21647.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=21647</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Yo la única que rompí fue con mi vieja Gilera KZ 125, había realizado el cambió de cadena hacía muy pocos Km y despues de un viaje largo (para aquella moto y por aquel entonces 70 Km era un viaje largo) el caso es que al llegar a casa mi hermano me pidió que le acercase a un sitio y yo accedí. Pues bien como decís todos fue pillar una tapa de alcantarilla y con el peso de los dos se partió en dos, enroscandose en el plato trasero y ya me veis haciendo contorsionismos con el manillar que gracias a que llovía la moto derrapo hasta frenar, que si no menuda hostía nos damos.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Moraleja; la tensión hay que mirarla cada vez que sacas la moto, sobre todo en nuestras monturas que empujan con dos cojones, de todas formas como dice Tutti algunas marcas aportan algo mas de tranquilidad que otras, yo personalmente al poner el brazo oscilante de la RSV aproveche y monte una Afam dorada de las "güenas", pese a que las regina de serie no seán malas en teoría.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Rotura de cadena</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/21639.aspx</link><pubDate>Mon, 16 Feb 2009 14:19:31 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21639</guid><dc:creator>gelitrillo</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/21639.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=21639</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;En el monte yo ya he partido varias y menos mal&amp;nbsp;que llevo cepos de sobra sino me veo durmiendo con los corzos. En mi caso es un poco por falta de mantenimiento y apurarla mucho&amp;nbsp;pero tambien por llevarla muy tensa, en cuanto saltas o pillas un bache la cadena se tensa mucho mas y parte, por eso se deja bastante&amp;nbsp;juego. Si te pasó pillando un bache puede que sea eso.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Rotura de cadena</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/21472.aspx</link><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 17:42:53 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21472</guid><dc:creator>Trueno Azul</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/21472.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=21472</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Me apunto a lo que dice Queens, quizás llevases la cadena demasiado tensada, da gracias que no te jodió nada más y no tuviste una caída&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;SALUDOS!!! &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Rotura de cadena</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/21439.aspx</link><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 04:49:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21439</guid><dc:creator>SoyTutti</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/21439.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=21439</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;QUEENS, tu transmision poco gastas, pero ruedas...jiji&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Aver que os cuento,a mi se me ha roto una a 180 km/h en autopista,pero tuve la suerte de que se rompió solo un eslabob lateral...y con el resto conseguí volver a casa a no mas de 80 km/h(estaba a 70 km)...&amp;nbsp; a mi se me partió cuando metí el basculante, y lo achaco a la cadena, una IRIS...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vamos que no la repito ni loco!! Pero creo fué porque estaba muy tensa la cadena como bien comenta Queens... &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Rotura de cadena</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/21436.aspx</link><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 03:18:07 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21436</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/21436.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=21436</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Te cuento mi experiencia, nunca he roto una cadena, pero he visto romperse unas cuentas en motocross. Esto suele pasar por llevar la cadena demasiado tensada, yo peco de llevarla siempre algo floja, porque además una vez que en la moto de campo la tensé demasiado, me cargué eje primario y secundario del cambio (60.000 pelas de las de antes hace 14 años y a precio de amigo). &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Aprilia no te hará ni caso, salvo que quedase patente que la cadena era defectuosa, pero lo que te puede costar de abogados y lios, no te compesa esos 240€ ni de broma.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Date con un canto en los dientes que no te ha roto carteres (muy habitual), basculante, llanta... ni te has dado la ostia. En los sesenta y pico mil kilómetros que llevo en la moto, sólo he gastado dos kits de transmisión.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vsss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Rotura de cadena</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/21434.aspx</link><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 02:54:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:21434</guid><dc:creator>omega</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/21434.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=21434</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Hola familia. Os comento lo sucedido.... un amigo mio hace unos meses rompió la cadena de su tuono factory, y los dos pensamos que fue producto de su mala suerte..... pero es que resulta que hace un par de semanas a mi me pasó lo mismo..... iba un poco enchufado en carretera.... y de golpe,..... en un pequeño bache, escucho cataclack!! tuve que desembragar y dejar que la moto frenase por inercia. Cuando bajé mi sorpresa al ver que la cadena se había roto en dos, con&amp;nbsp;pequeños daños colaterales. La bromita, 240 euros. Me planteo la posiblidad de reclamar a Aprilia el tema en cuestión. No es normal que se rompa una cadena. Además de muy muy peligroso. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;A alguno de vosotros os ha pasado esto? &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Un saludo, V'sss&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;P.D.: A ver si me paso por la concentración, que vivo&amp;nbsp;a 20 km de Cheste.&lt;/P&gt;</description></item></channel></rss>