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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Tuono-R, Tuono Factory</title><link>https://v60.es:443/forums/12/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: ayuda con mi tuono 06</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/35693.aspx</link><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 09:58:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:35693</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/35693.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=35693</wfw:commentRss><description>Geli manbrú, ¿quien coño ha hablado del vil dinero? te mando un MP</description></item><item><title>Re: ayuda con mi tuono 06</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/35664.aspx</link><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 03:15:18 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:35664</guid><dc:creator>gelitrillo</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/35664.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=35664</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;radialfalco:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Hombre Geli, pues yo tengo un renthal de 42 en aluminio ligero si quieres con unos 750km a cuestas, desde que puse las BST no me sirven para el portacoronas, y si un día vuelvo a las Brembo tengo un 41 que a la Falco le va mas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Queria pillar unas bicompuesto de esas doradas y negras pero si cambio de idea te cuento porque por este año se acabo el presupuesto para circuito jeje&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con mi tuono 06</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/35641.aspx</link><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 13:49:46 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:35641</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/35641.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=35641</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Hombre Geli, pues yo tengo un renthal de 42 en aluminio ligero si quieres con unos 750km a cuestas, desde que puse las BST no me sirven para el portacoronas, y si un día vuelvo a las Brembo tengo un 41 que a la Falco le va mas.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con mi tuono 06</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/35633.aspx</link><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 09:51:07 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:35633</guid><dc:creator>gelitrillo</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/35633.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=35633</wfw:commentRss><description>Yo probaria judando con los desarrollos, un plato de 42 por ejemplo. Esa es mi proxima inversion para el circuito.</description></item><item><title>Re: ayuda con mi tuono 06</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/35622.aspx</link><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 01:33:36 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:35622</guid><dc:creator>patax</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/35622.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=35622</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;muchas gracias por tu ayuda radialfalco, en cuanto a la holgura del puño esta bien lo tengo perfecto y lo del ralenti lo mirere haber.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;un saludo.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con mi tuono 06</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/35606.aspx</link><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 07:41:14 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:35606</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/35606.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=35606</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Bueno ten en cuenta que las 600 son animales muy apropiados para un circuito como Jarama y pueden no solo amargarte a ti con la Tuono sino a cualquiera con una mil tetra. Antes que nada revisa que el puño no tenga juego, es decir que notes como tira de los cables desde el primer milimetro que lo gires. Si no regulalo con los tornillos de apriete.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Como yo no soy un asiduo a los circuitos no te puedo dar consejos de pilotaje, pero lo que si puedo es darte un viejo truco para que tu motor no se quede "dormido" en las lentas, es muy sencillo con el motor en caliente sube el ralentí a 2.000 o 2.250rpm y prueba. Pero luego acuerdate de dejarlo normal para la calle.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Jarama, Jarama, cuantos recuerdos!!!!!!!!!&lt;/P&gt;</description></item><item><title>ayuda con mi tuono 06</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/35604.aspx</link><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 05:50:16 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:35604</guid><dc:creator>patax</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/35604.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&amp;PostID=35604</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Hola a todos, este fin de semana estube en el jarama por segunda vez y la verdad es que con la tuono en lineas generales estoy muy contento pero necesito que me ayudeis con un problema que me sucede y no se si soy yo o la moto. El caso es que en curvas cortas (la curva de final de recta, super siete, y bugati) ya no se como hacer para salir con algo de gas&amp;nbsp; porque me dan agua las 600 y es que si voy con una marcha mas corta me frena mucho y si llevo una mas me quedo sin gas y tengo que andar cambiando casi en curva para salir con algo de fuerza.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;ya no se lo que hacer, el piñon que llevo es el de 15 no se si esto tiene algo que ver....el caso es que veo la tuono que le cuesta mucho subir dede abajo&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;como soluciono esto, por dios ayuda.......&lt;BR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;un saludo.&lt;/P&gt;</description></item></channel></rss>