https://v60.es:443/forums/12/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/50232.aspxThu, 24 Jun 2010 15:31:13 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:50232SoyTutti0https://v60.es:443/forums/thread/50232.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=50232<p>Acabo de mirar los datos de la pagina esa de los desarrollos y debido a que llevo motor de RSV con sus desarrollos, metiendo un diente más sólo perdeia unos 5 km de velocidad...y seguro gano algo más de aceleracion...jijiij</p><p>Ya veremos pues... <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/50227.aspxThu, 24 Jun 2010 15:23:35 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:50227SoyTutti0https://v60.es:443/forums/thread/50227.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=50227<p>Pues yo tambien estoy pensando en subir un par de dientes la corona en el próximo cambio, total la perdida en velocidad no es importante en carretera, auque dejaría de hacer 250 km a 150 y 6mil Rpm con un depósito...</p><p>Tambien recordad que yo llevo el motor RSV 2002 y las relaciones de cambio son distintas a las Falco... <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/50225.aspxThu, 24 Jun 2010 15:00:59 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:50225Andresa30https://v60.es:443/forums/thread/50225.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=50225Ufff hoy he probado el 15/42 y menuda burraca, es otra moto, se levanta como yo todas las mañanas ainsssssssssssssshttps://v60.es:443/forums/thread/49136.aspxFri, 11 Jun 2010 04:29:28 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:49136Anonymous0https://v60.es:443/forums/thread/49136.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=49136buenas que tal yo tengo montado un 15 41 y creo que esta bien quizas un poco justo lo suyo bajo mi punto de vista es o 15 40 o 16 41https://v60.es:443/forums/thread/48950.aspxTue, 08 Jun 2010 16:10:13 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48950Dani_Gass0https://v60.es:443/forums/thread/48950.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=48950Yo llevo 15/45 y la vmax se me queda en 240, pero la verdad esq acelera bien.<br>https://v60.es:443/forums/thread/48876.aspxTue, 08 Jun 2010 03:04:36 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48876gelitrillo0https://v60.es:443/forums/thread/48876.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=48876<P>Pues este finde he salido para dar una vueltecilla pequeña, todo por puertos y la verdad es que muy bien, pero como digo por puertos de 2ª, 3ª, y en plan tranqui. En carreteras abiertas,&nbsp;para mi gusto un poco revolucionada a 5500 rpm entre 130 y 140 km/h, pero como soy un pisahuevos y mi cuello por encima de esas velocidades se queja&nbsp;creo que lo voy a dejar una temporadita.</P> <P>Espero que te oriente</P>https://v60.es:443/forums/thread/48686.aspxFri, 04 Jun 2010 07:34:45 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48686radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/48686.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=48686Lo dicho pues, MASOCA!!!!!!https://v60.es:443/forums/thread/48685.aspxFri, 04 Jun 2010 06:53:56 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48685queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/48685.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=48685<P>pues tampoco la estujo demasiado, pero sí, en ruedas me dejo un pastizal (3000km para tirar en muchos casos) y gasolina ún depósito 130km.</P> <P>Besos</P>https://v60.es:443/forums/thread/48682.aspxFri, 04 Jun 2010 06:15:06 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48682radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/48682.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=48682Pues no se si llamarte sádico (por lo que la exprimes)&nbsp;o masoca (por la gasofa y gomas que gastarás)https://v60.es:443/forums/thread/48677.aspxFri, 04 Jun 2010 05:08:24 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48677queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/48677.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=48677<P>En mi caso el 16-44 me encanta, tiene una mala ost** la hija p*** que me pone loco, jajjajaj</P> <P>Vsss</P>https://v60.es:443/forums/thread/48671.aspxFri, 04 Jun 2010 03:04:48 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48671gelitrillo0https://v60.es:443/forums/thread/48671.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=48671<P><BLOCKQUOTE><div><img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"> <strong>radialfalco:</strong></div><div>Yo en la Falco lo desmonté, debido a la diferencia de relaciones de cambio se me quedaba muy "cabreada" y fuera de circuitos muy revirados no lo veía util. pero claro lo tuyo es otra moto y otra caja etc, etc</div></BLOCKQUOTE></P> <P>Estoy contigo, creo que para carretera va a ser demasiado corto, en la kdd lo probare.</P>https://v60.es:443/forums/thread/48618.aspxThu, 03 Jun 2010 07:20:21 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48618radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/48618.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=48618Yo en la Falco lo desmonté, debido a la diferencia de relaciones de cambio se me quedaba muy "cabreada" y fuera de circuitos muy revirados no lo veía util. pero claro lo tuyo es otra moto y otra caja etc, etchttps://v60.es:443/forums/thread/48599.aspxThu, 03 Jun 2010 03:32:01 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48599gelitrillo0https://v60.es:443/forums/thread/48599.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=48599Se nota bastante, solo lo he podido probar en tres tandas de circuito y creo que es mucho mejor que el 15-50 (tambien dependera del circuito supongo), a carretera no he salido todavia.<br>https://v60.es:443/forums/thread/48352.aspxMon, 31 May 2010 08:26:07 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48352radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/48352.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=48352<P>Hobre Santi, no es lo mismo, que en la Honda te sobran caballos por doquier, de todas formas me viene al pelo que seás tu el que contestes.</P> <P>En el Foro del Motoclub Cierzo, un amigo colgo una dirección donde ver los efectos teóricos de los cambios de desarrollo en cada moto, así que con permiso, lo cogo y lo pego, gracias a Serchio</P> <P>&nbsp;</P> <P><A href="http://www.gearingcommander.com/">http://www.gearingcommander.com/</A></P> <P>&nbsp;</P>https://v60.es:443/forums/thread/48337.aspxMon, 31 May 2010 06:53:06 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48337TITAN0https://v60.es:443/forums/thread/48337.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=12&PostID=48337<P>Yo llevo ese desarrollo en la CBR1000 rr en circuito y............................... buffffff. Je,je</P> <P>V´sssssssssssssssssssssssssss</P>