Tuono-R, Tuono Factory

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

zaurda — Fri, 09 Jul 2010 13:35:25 GMT

Andresa3:
Ya encontre la referencia de NGK, DCPR9EIX, me lanzo a la busqueda

http://cgi.ebay.es/2-NGK-IRIDIUM-spark-plug-Aprilia-RSV-Mille-R-2316-/160452476422?cmd=ViewItem&pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item255bb67e06

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

Andresa3 — Fri, 09 Jul 2010 09:20:07 GMT

Ya encontre la referencia de NGK, DCPR9EIX, me lanzo a la busqueda

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

Andresa3 — Fri, 09 Jul 2010 09:12:30 GMT

Ok Radial, debo buscar algo en especial, alguna numeracion o modelo de ellas? o son todas iguales siendo de iridio.

Por cierto, que diferencia existe entre las normales y las de iridio?

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

radialfalco — Fri, 09 Jul 2010 07:17:05 GMT

Si las quieres de Iridio, en Ebay, no hay color respecto al precio.........

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

Andresa3 — Fri, 09 Jul 2010 07:03:13 GMT

Hola gente aprovecho el post para preguntaros donde pillais las bujias y cuales, que ando algo perdido, se lo hare este fin de semana si me cuadra.

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

juanillohaga — Thu, 08 Jul 2010 02:00:43 GMT

Lo ideal para estos motores es 15w50. (AGIP) Mejora el cambio muchisimo, no tienes es sensacion de dureza ni ostiazos al reducir, y ademas no consume nada nada nada de aceite. Yo anteriormente puse castrol 15w50 y la moto consume algo de aceite y el cambio metia cada ostiazo q parecia q se rompia, ya se q es la misma densidad , pero agip debe de tener algunos componentemas mas en el aceite q hace maravillas en nuestros motores. yo aqui en madrid lo consigo los 4 litros a 14.50 si alguien no lo encuentra yo gustosamente lo envio

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

Murphy — Wed, 07 Jul 2010 14:41:22 GMT

Andresa3:
Yo usé el Castrol GPS y no mme gustaba aparte que siempre tuve que rellenar, ahora llevo el Power Racing 1 q es lo mismo q el antiguo Superbike y estoy encantado, como la noche al dia, cambio cada 5000 y ni gota de consumo entre cambios, te lo recomiendo 100%.

Yo llevo Supercorsa SC2 para calle y me salen por 285€, los Superbike PRO para circuito por 290€

Mamda huevos que acabo de comprar dos latas de Castrol GPS y me entero de que es malo. ¿en que lo notais? La mia si que consume un poco.

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

masrapido — Thu, 13 May 2010 02:54:48 GMT

Trident:
Eii yo también entro en circuito el 23 de mayo, no irás a Montmeló por casualidad. Por cierto sabes por cuanto te sale cambiar los neumáticos, yo tengo que cambiar sólo el trasero y creo qu montaré el mismo que lleva ahora el Dunlop D208rr creo que se llama.

Pues no, yo voy a la otra punta, a Jerez, asi que poco te puedo ayudar con los neumáticos, yo los cambiare en Jerez porque tengo que aprovechar el bono descuento de 60 euros de Pirelli, me salen los Diablo Rosso Corsa a 247 euros montados y equilibrados.

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

Andresa3 — Wed, 12 May 2010 13:36:28 GMT

Yo usé el Castrol GPS y no mme gustaba aparte que siempre tuve que rellenar, ahora llevo el Power Racing 1 q es lo mismo q el antiguo Superbike y estoy encantado, como la noche al dia, cambio cada 5000 y ni gota de consumo entre cambios, te lo recomiendo 100%.

Yo llevo Supercorsa SC2 para calle y me salen por 285€, los Superbike PRO para circuito por 290€

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

CHALU — Wed, 12 May 2010 12:34:09 GMT

¿Se mejora algo el cambio con el filtro largo? A mi me toca el cambio ahora, y si eso mejorará el cambio lo pondría ya que pega unas ostias algo fuertes.

Ahora llevo el castrol GPS que me va fatal ¿ que aceite le poneis vosotros? ¿habeis probado el castrol power racing?

Hace poco le puse el juego de Diablo Rosso y me salio 255€

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

Trident — Wed, 12 May 2010 11:03:41 GMT

Eii yo también entro en circuito el 23 de mayo, no irás a Montmeló por casualidad. Por cierto sabes por cuanto te sale cambiar los neumáticos, yo tengo que cambiar sólo el trasero y creo qu montaré el mismo que lleva ahora el Dunlop D208rr creo que se llama.

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

masrapido — Wed, 12 May 2010 05:37:46 GMT

En teoria, según el libro de mantenimiento, las bujias se cambian a los 5000 kms en conducción deportiva, que me parece una pasada, pero como dices, pille las bujias baratas y ya puestos en fregaos, pues las cambié. Eso si, las originales las tengo guardaditas, por si acaso.

Ahora estoy pendiente de montar los Diablo Rosso Corsa en 190/55, que el 23 de mayo entramos encircuito y quiero probarlos, porque los Rosso me gustaron bastante.

Ah, yo el filtro y el kit para adaptarlo los pille en ebay en una tienda del Reino Unido a las que he comprado varias veces piezas originales Aprilia a precios cojonudos, y a mi no me tardan ni una semana en llegar a casa:

http://cgi.ebay.es/Brand-new-Aprilia-oil-filter-kit-for-RSV-mille-Tuono-/230471742865?cmd=ViewItem&pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item35a92fb591

Saludos.

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

radialfalco — Wed, 12 May 2010 03:01:30 GMT

Te lo vendo yo si quieres, que compré uno largo por error y en la Falco no cabe.

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

Andresa3 — Wed, 12 May 2010 01:49:55 GMT

Por cierto, sabeis alguna web para pillar el filtro de aceite, el largo, es que aqui el conce aprilia no me hace mucha gracia y es el unico que me lo vende.

Re: Revisión y cambio de bujias a la Tuono

queensmile2002 — Wed, 12 May 2010 00:12:32 GMT

Pues yo les daría ya el pasaporte, jejeje

Vsss