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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Falco</title><link>https://v60.es:443/forums/13/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Pata de cabra</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/10157.aspx</link><pubDate>Wed, 20 Feb 2008 07:11:25 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:10157</guid><dc:creator>patrim</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/10157.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=10157</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola, valbu, no habia visto el post antes, bueno te cuento, a mi me transportaron la moto en la grua, y me torcieron la pata cabra, claro la moto cuando ponía la pata, se iba al suelo pero con soplarla vamos, lo que hice fue quitarla, la lleve a un compañero de trabajo que es herrero y me la enderezo, y ya aprobeche y le dije que me soldara, un trozo de pletina de unos 7mm. de grueso, bajo la planta de la pata cabra claro, y la moto se queda de cine, eso te lo puede hacer cualquier cerrajero, en un plis, con ese grueso de pletina, te sobra, si le pones mas la moto se quedara muy derecha, y a la hora de poner&amp;nbsp;la pata cabra y bajarte , te dará la impresión de que se va hacia la derecha y tampoco es bueno.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Un saludo.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Pata de cabra</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/5484.aspx</link><pubDate>Mon, 20 Aug 2007 11:52:30 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:5484</guid><dc:creator>gelitrillo</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/5484.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=5484</wfw:commentRss><description>Lo tienes en&amp;nbsp;la pestaña&amp;nbsp;de link, creo que rsvr.net&lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink" /&gt;</description></item><item><title>Re: Pata de cabra</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/5483.aspx</link><pubDate>Mon, 20 Aug 2007 11:48:22 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:5483</guid><dc:creator>valbu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/5483.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=5483</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;inferno:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; 
&lt;P&gt;Hola,la pata de cabra de estas motos es de lo más inestable, y más si has subido la suspension.&amp;nbsp;Yo he visto, aunque ya no recuerdo en que tienda de internet (no sé si af1&amp;nbsp;ó rsvr) unos soportes que recolocan mejor la pata de cabra, y también una pata de cabra para nuestras motos.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Saludos.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;'&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;en af1 he mirado y no hay nada. Cual es la direccion exacta de la tienda rsvr?&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Pata de cabra</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/5371.aspx</link><pubDate>Wed, 15 Aug 2007 09:35:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:5371</guid><dc:creator>inferno</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/5371.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=5371</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Hola,la pata de cabra de estas motos es de lo más inestable, y más si has subido la suspension.&amp;nbsp;Yo he visto, aunque ya no recuerdo en que tienda de internet (no sé si af1&amp;nbsp;ó rsvr) unos soportes que recolocan mejor la pata de cabra, y también una pata de cabra para nuestras motos.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Saludos.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Pata de cabra</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/5160.aspx</link><pubDate>Sat, 04 Aug 2007 04:28:55 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:5160</guid><dc:creator>valbu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/5160.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=5160</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Hola,&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;le acavo de cambiar las bieletas a la falco por unas que suben la suspension 3 cm y el problema que tengo ahora es que la pata de cabra se queda muy corta y al aparcar la moto la rueda trasera esta practicamente en el aire y queda muy inestable la moto. ¿Alguno que haya cambiado las bieletas le ha pasado? ¿Como lo puedo solucionar? Supongo que lo mejor es poner una pata mas larga, pero de que moto le puede valer?&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;saludos&lt;/P&gt;</description></item></channel></rss>