https://v60.es:443/forums/13/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/119323.aspxWed, 06 Aug 2014 04:39:32 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:119323diesu0https://v60.es:443/forums/thread/119323.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&PostID=119323<P>Olvidate de enchufes, mi recomendacion es que lo sueldes todo para evitar problemas, si algun dia tienes que desmontarlo cortas y listo.</P> <P>&nbsp;Vsssssss.</P>https://v60.es:443/forums/thread/119237.aspxTue, 29 Jul 2014 12:22:08 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:119237Ruben-mcbuin0https://v60.es:443/forums/thread/119237.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&PostID=119237<p>Originalmente no estaban permeabilizados y los ingenieros de aprilia cobrarian por el diseño..no?</p><p>La moto no está preparada para sumergirla en el mar pero aguanta lluvias torrenciales</p><p>....y si no te lo crees habla con nuestros foreros del norte</p>https://v60.es:443/forums/thread/119231.aspxTue, 29 Jul 2014 10:31:26 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:119231Zanac0https://v60.es:443/forums/thread/119231.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&PostID=119231<p>Vale la verdad es que es mas o menos lo que pensaba, lo que haré es sustituir por estos los conectores de cables finitos que esten viejos... y los "delicados" del regulador y la bateria los soldaré directamente, desde luego mejor que eso no hay nada :)</p><p>&nbsp;</p><p>Lo que mas me preocupaba por su situacion es el tema de impermeabilizarlos, los veo muy expuestos... <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/119228.aspxTue, 29 Jul 2014 10:21:28 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:119228Ruben-mcbuin0https://v60.es:443/forums/thread/119228.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&PostID=119228<p>No te recomiendo poner esos conectores en regulador de tensión ya que tienen cableado de diámetro sección grande...o sea que son gordos.</p><p>Yo le puse unas fichas de electricista de las gordas que aguantan 220v y 100A (no recuerdo bien este valor) recomendado por un colega electricista.</p><p>Los conectores que presentas son adecuados a tema de luces &nbsp; mejor que a temas de corriente del circuito de tensión de bateria...llámese rectificador, regulador, bateria, motor de arranque y relay de arranque.</p><p>&nbsp;</p><p>Lo ideal es que sueldes los tres cables amarillos si tienes un buen equipo de soldadura...si no....como yo....la ficha de electricista...la más gorda..jeje.</p><p>Suerte.&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/119227.aspxTue, 29 Jul 2014 09:29:17 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:119227Zanac0https://v60.es:443/forums/thread/119227.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&PostID=119227<p>Hola gente, tengo el arreglillo de los conectores del estabilizador y demas hecho con regletas en la falco (como está indicado), pero mi intencion es poner unos conectores en condiciones (y sobre todo impermeables a poder ser) y he pensado en poner unos de estos, que son similares a los que llevan los kits de xenon y demas:</p><p>&nbsp;</p><p>http://www.ebay.es/itm/Conector-Electrico-Sellado-Impermeable-Kit-1-Pin-Coches-Carabanas-4X4-Motos-/301167589569?pt=LH_DefaultDomain_186&amp;hash=item461efcb8c1</p><p>&nbsp;</p><p><img src="http://i.ebayimg.com/00/s/MzUwWDM1MA==/z/7g4AAMXQeW5TXk6f/$_12.JPG" height="350" width="350">&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>Posiblemente sustituyera otros tantos que he visto por las entrañas de la moto y que estan ya con color de "plastico viejo" y ademas no parecen impermeables y no me dan muy buena espina. ¿Como los veis? </p><p>&nbsp;</p><p>¿Deberia dejar los cables directamente empalmados para garantizar una resistencia menor y olvidarme de conectores?</p><p>&nbsp;¿los de origen estan fatalmente dimensionados y unos conectores mas estandar como estos irán bien? </p><p>&nbsp;</p><p>Me dejo aconsejar por los expertos. Un saludo! :D <br></p><p>&nbsp;</p><p><img>&nbsp;</p>