<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Falco</title><link>https://v60.es:443/forums/13/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Purgador de la bomba de freno roto.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/64551.aspx</link><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 07:26:08 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64551</guid><dc:creator>talotxo</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/64551.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=64551</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;juanitofalco:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Hola Talotxo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Decirte a ti y a todos el general que tuve el mismo problema pero en una pinza.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fui y llamé a todos lados, nadie me podía ayudar, y ojo, nadie quería ayudarte. Todos menos mi padre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Resulta que mi padre tiene un Fiat 500 (el original de hace unos 50 años), y le había cambiado los bombines hacía años, y me dijo, Juan vamos a mirar los bombines del 500. No le hice caso y seguí buscando por mi lado. Cansado de no encontrar nada miré como última opción, y qué imagináis?????? LO FLIPÉ, era de rosca idéntica, algo contruido hace más de 50 años. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;En fin, que gracias a mi padre tuve purgador. Podeis probar con otros bombines, de 600, seat 127, etc. Por lo visto hay dos o tres fabricantes a nivel mundial.&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;

Gracias por el aporte. Seguro que a alguno le vendra bien. El mio es de kart.
 Al final compre otra bomba por 30€uretes en ebay y ya arreglare la otra.</description></item><item><title>Re: Purgador de la bomba de freno roto.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/64537.aspx</link><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 05:26:53 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64537</guid><dc:creator>juanitofalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/64537.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=64537</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola Talotxo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Decirte a ti y a todos el general que tuve el mismo problema pero en una pinza.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fui y llamé a todos lados, nadie me podía ayudar, y ojo, nadie quería ayudarte. Todos menos mi padre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Resulta que mi padre tiene un Fiat 500 (el original de hace unos 50 años), y le había cambiado los bombines hacía años, y me dijo, Juan vamos a mirar los bombines del 500. No le hice caso y seguí buscando por mi lado. Cansado de no encontrar nada miré como última opción, y qué imagináis?????? LO FLIPÉ, era de rosca idéntica, algo contruido hace más de 50 años. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;En fin, que gracias a mi padre tuve purgador. Podeis probar con otros bombines, de 600, seat 127, etc. Por lo visto hay dos o tres fabricantes a nivel mundial.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Purgador de la bomba de freno roto.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/58393.aspx</link><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 13:31:59 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:58393</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/58393.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=58393</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;mi bomba nissin de la GSXR tenía la rosca del purgador pasada y no cerraba bien. Hice una nueva y lo condené con un tornillo.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Trata de hacer una 'mella' plana y sacarlo con un destornillador, calienta con un decapador la bomba para que se dilate y afloje mejor.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vsss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Purgador de la bomba de freno roto.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/58375.aspx</link><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 05:29:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:58375</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/58375.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=58375</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Varias preguntas, varias respuestas;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;1ªAprilia no vende el despiece de la bomba pero Brembo si, los purgadores los puedes encontrar en Ebay UK o Alemania.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;2ª existen unas puntas para extraer tornillos rotos, las venden en ferreteriasy se usan con un&amp;nbsp;taladro de dirección reversible&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;3ª Purgar frenos si prugar la bomba es hacer un purgado&amp;nbsp;incompleto, puedes desmontarla boma, descolgar los latigullos, dejar la bomba en un nivel inferior que las pinzas y&amp;nbsp;usar los purgadores de las pinzas, pero eso es un coñazo.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Purgador de la bomba de freno roto.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/58373.aspx</link><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 04:12:39 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:58373</guid><dc:creator>talotxo</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/58373.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=58373</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Tendo un problema bastante gordo. Al intentar aflojar el purgador de la bomba de freno, se me rompió.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;No os podeis imaginar lo que costó encontrar un purgador nueva. En Mendivil (concesionario aprilia de Bizkaia) me decían que no había despiece y que tenía que comprar la bomba entera&amp;nbsp;&lt;img src="http://v60.es/emoticons/ostras.gif" alt="Surprise" /&gt; y en el resto de talleres no tenían de esa métrica menos en un taller pequeño que está cerca de casa, que me encuentra de todo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ahora que tengo el purgador intento sacar la parte rota del purgador metiendo una llave torx a martillazos y al girar se parte &amp;nbsp;&lt;img src="http://v60.es/emoticons/cabreo.gif" alt="Angry" /&gt;. Pues esta mierda punta que se ha roto como mantequilla, resulta que para el taladro es muy dura. Al final he conseguido meterla más para dentro e ir haciendo agujero, pero no sale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Voy a intentar sacarlo, pero ¿sabe alguien como puedo purgar los frenos sin purgar la bomba?&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>