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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Falco</title><link>https://v60.es:443/forums/13/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: fallo moto</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/87606.aspx</link><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 02:00:18 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:87606</guid><dc:creator>ronceronte</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/87606.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=87606</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;queensmile2002:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;yo tengo manual de taller de RSV si lo necesitas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Por otro lado lo de tú moto, a parte de los bornes sueltos, revisa la corriente de la batería que sea correcta.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Al final el relé de arranque no se ha quemado no?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vsss&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt; Ok, si me lo puedes mandar te lo agradecería, en cuanto a la batería ya la he revisado y esta correcta, y no son los bornes de la batería, propiamente dichos, son unos conectores que van a ellos, voy a desmotar el lateral a ver que mas me encuentro no vaya a ser que me pegue algún chispazo en el trasero.</description></item><item><title>Re: fallo moto</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/87580.aspx</link><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 14:38:19 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:87580</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/87580.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=87580</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;yo tengo manual de taller de RSV si lo necesitas.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Por otro lado lo de tú moto, a parte de los bornes sueltos, revisa la corriente de la batería que sea correcta.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Al final el relé de arranque no se ha quemado no?&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vsss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: fallo moto</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/87564.aspx</link><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 12:35:57 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:87564</guid><dc:creator>ronceronte</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/87564.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=87564</wfw:commentRss><description>gracias por los enlaces pero ya los tenia. Gracias de todos modos</description></item><item><title>Re: fallo moto</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/87558.aspx</link><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 11:38:43 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:87558</guid><dc:creator>Ruben-mcbuin</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/87558.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=87558</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Pues me parece que está complicado, pero aqui tienes esta página recopilatoria de un propietario de Falco. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se entiende bastante bien porque hay muchas fotos.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.martinpoll.dk/div_april.htm"&gt;http://www.martinpoll.dk/div_april.htm &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Y aqui...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp?l=SL%20Mille"&gt;http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp?l=SL%20Mille &lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: fallo moto</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/87554.aspx</link><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 11:01:18 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:87554</guid><dc:creator>ronceronte</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/87554.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=87554</wfw:commentRss><description>Por cierto alguien me podria pasar el manual de taller en castellano, lo tengo en ingles pero ando un poco justo. El enlace que teneis es del megaupload y esta petado F.B.I.</description></item><item><title>Re: fallo moto</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/87543.aspx</link><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 10:37:21 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:87543</guid><dc:creator>ronceronte</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/87543.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=87543</wfw:commentRss><description>creo que no era eso, te cuento he mirado la centralita como me has dicho y estaba bien, le he puesto otro fusible delos de 15A os que estan en la cupula, y arrancó, pero se paraba, la he &amp;nbsp;volvto a encender &amp;nbsp;y la aguja hacia cosas raras,temblaba un poco y seponia normal, la he uelto a encender y la he subido de revolciones y le he dejado un poco asi pero se volvia a parar, he vuelto a mirar la centralita, he movido todos lo cables &amp;nbsp;que he encontrado, habia dos conectores de bateria sueltos perece que son de los bornes de la bateria, y algun otro &amp;nbsp;cable cortado, pues el chico me dijo que tubo la alrma conectada pero la quito, asi que los he en cintado con cinta aislante, y aleluya arranca sin problemas, me doy una vuelta a ver si todo esta bien y despues de pasar sobre un baden &amp;nbsp;otra fusible petado. vuelta ha empezar reviso tos los cables, todo bien, y pongo otro fusible y al ponerlo veo que uno de los cables de la caja de fusibles sale por debajo de la protecccion de la caja de plastico, lo he metido bien hasta el fondo y he vuelto a arrancar, todo bien sin problemas, he vuelto a casa y ya esta en el garaje, resultado 4 fusibles fundidos y una de las luces del freno pero funciona, mañana la revisare bien todo no vaya a tener algun otro cale que haga algun contacto, gracias por tu ayuda.&amp;nbsp;</description></item><item><title>Re: fallo moto</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/87535.aspx</link><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 09:13:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:87535</guid><dc:creator>Ruben-mcbuin</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/87535.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=87535</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Pues ahí lo tienes, cortocircuito por humedad en el relé de encendido. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Prueba a cambiarlo y con la moto bien seca, arranca a ver qué pasa. Supongo que no pasará nada, para eso están todas las protecciones eléctricas como fusibles que tendrás que revisar. Empieza con los de 30A pegados a la batería.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: fallo moto</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/87530.aspx</link><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 07:50:37 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:87530</guid><dc:creator>ronceronte</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/87530.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=87530</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;perdon rele no el fusible del encendido? y si la lave a presion&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: fallo moto</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/87529.aspx</link><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 07:07:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:87529</guid><dc:creator>Ruben-mcbuin</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/87529.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=87529</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;No tiene que ver nada los escapes. ¿Dejaste calentar adecuadamente? ¿Has lavado la moto con agua a presión?&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Que aparezca el 1 o -1 sin poner el cable de la ECU en modo taller/chequeo significa mal ajuste del TPS (sensor de apertura del acelerador/mariposas), pero que se te queme un relé...ummm.... ni idea, problema de cortocircuito.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;¿Has tocado algo de los cables de la centralita? Asegúrate de quitar los 2 fajos que van a ella, limpiarlos soplando o CRC limpiacontactos (alcohol isopropílico) y ponerlos de nuevo. Compra de nuevo otro relé de encendido y prueba a ver qué pasa.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>fallo moto</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/87528.aspx</link><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 06:57:06 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:87528</guid><dc:creator>ronceronte</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/87528.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=13&amp;PostID=87528</wfw:commentRss><description>hola buenas, hoy he salido a dar una vuelta con mi falcaco, y cuando llevaba unos 10 km de repente se ha pardo, aparecia code 1 y se me quemo el rele de encendido, al que va asocida la centralita, puede que el fallo sea al haber puesto los escaper originales?</description></item></channel></rss>