https://v60.es:443/forums/16/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/90211.aspxFri, 06 Apr 2012 15:54:51 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:90211Ruben-mcbuin0https://v60.es:443/forums/thread/90211.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=16&PostID=90211Gracias por la explicación. Espero no me toque por mucho tiempo.<br>https://v60.es:443/forums/thread/90209.aspxFri, 06 Apr 2012 15:38:52 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:90209Juan madrider0https://v60.es:443/forums/thread/90209.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=16&PostID=90209<p>A ver,&nbsp;Rubén, puedes hacer varias cosas, lo primero es cambiar el muelle que sujeta los rodillitos de rodalibre, porque vuelve a dar tensión y la moto salva la situación dignamente una temporada.</p><p>Es más conveniente, ponerlo nuevo, y la brida en la que va insertado, también, esto ya empieza a ser caro, pero lo arreglas bien.</p><p>Si rematamos, cambiamos tambien el conjunto de engranajes ,piñones de dtrás, está claro que es una pasta, en piezas y mano de obra.</p><p>Si es el rodalibre viejo, no creo que valga de gran cosa, si, se puede aprovechar, pero también el de la moto averiada, es una pequeña chapucilla, pero pones un muelle nuevo genera la tensión que le falta al viejo, se lijan los rodillitos y se monta todo.</p><p>Hombre ese viejo, por tenerlo preparado, y que al desmontar la moto sea un cambiar uno por otro y tardar menos...</p>https://v60.es:443/forums/thread/90194.aspxFri, 06 Apr 2012 12:20:31 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:90194Ruben-mcbuin0https://v60.es:443/forums/thread/90194.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=16&PostID=90194<p>Lo cual quiere decir que es conveniente cambiar todo el conjunto o por lo menos los que comentaba Queensmille en un hilo.</p><p>Pon fotos por si le interesa a alguno. <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/90190.aspxFri, 06 Apr 2012 12:01:28 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:90190ronceronte0https://v60.es:443/forums/thread/90190.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=16&PostID=90190<p>no roto no esta, lo que pasa es que le cambio el muelle y le duro X kilometros, no lo recuerdo y lo cambio entero.</p><p>&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/90187.aspxFri, 06 Apr 2012 11:40:44 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:90187Ruben-mcbuin0https://v60.es:443/forums/thread/90187.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=16&PostID=90187Estará roto si lo cambió, no?<br>https://v60.es:443/forums/thread/90185.aspxFri, 06 Apr 2012 11:34:43 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:90185ronceronte0https://v60.es:443/forums/thread/90185.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=16&PostID=90185Hola buenas, tengo un rodalibre del la aprilia falco (FINALES DEL 2001) es el que tenia montado antes, el chico al que le compre la moto se lo cambio, si hay algun interesado le mando alguna foto. Un saludo.