Compra-Venta de piezas/accesorios

Re: Escapes SL carbon para Falco (con dbkiller artesanales)

Ruben-mcbuin — Fri, 31 Aug 2012 04:17:27 GMT

Vendidos a forero!!!!

Re: Escapes SL carbon para Falco (con dbkiller artesanales)

radialfalco — Wed, 13 Jun 2012 04:02:09 GMT

Ruben-mcbuin:
Precio rebajado:
160€ con envío.

Venga que me estorban en el trastero!!!

De eso doy fé, a veces no cabé ni el para sacar las cosas..................

Re: Escapes SL carbon para Falco (con dbkiller artesanales)

Ruben-mcbuin — Tue, 12 Jun 2012 11:51:50 GMT

Precio rebajado:

160€ con envío.

Venga que me estorban en el trastero!!!

Re: Escapes SL carbon para Falco (con dbkiller artesanales)

nosfer — Sun, 10 Jun 2012 01:00:51 GMT

Ok , una pena ,suerte con la venta y compra.

Re: Escapes SL carbon para Falco (con dbkiller artesanales)

Ruben-mcbuin — Sat, 09 Jun 2012 17:52:47 GMT

Pues sí....por una Caponord.

Gracias, no quiero más chuches para mi Falco que está en venta.

Re: Escapes SL carbon para Falco (con dbkiller artesanales)

nosfer — Sat, 09 Jun 2012 15:22:46 GMT

Supongo que no te interesa cambio por algo verdad?

Escapes SL carbon para Falco (con dbkiller artesanales)

Ruben-mcbuin — Sat, 09 Jun 2012 08:10:03 GMT

Vendo mis escapes Aprilia SL Carbon por falta de tiempo para repararlos de nuevo.... y pensando en ir vendiendo extras

Tras mi caida reparé todo lo que pude la rascada, incluso cambié el revestimiento interno, pero, el otro día de salida notaba como petardazos a bajo régimen.

Me dí cuenta que el derecho (el de la caida) estaba algo suelto, con los remaches como fuera de su sitio y la abrazadera nueva que puse con holgura. Acelerando, perdía aire por la fisura de unión entre el carbono y el colector.

Al desmontarlo he visto los agujeros de los remaches pasados y la manta interna algo desecha supongo que por las turbulencias formadas.

Estos serían los pasos a seguir:

- cortar un trozo el cilindro de carbono (con 5 cm suficiente) para poder hacer de nuevo los agujeros para los remaches en el carbono(ver fotos para entenderlo).

- cortar la misma medida en la "metralleta" interna de los escapes para insertarla en el interior.

- comprar 2 revestimientos calognifugado. Podéis elegir uno de estos, o en cualquier tienda de motos diciendo la medida de diámetro y longitud del escape.

http://www.ebay.com/itm/140401035466?_trksid=p3984.m1436.l2649&item=140401035466&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MESINDXX:IT&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/130426974200?_trksid=p3984.m1436.l2649&item=130426974200&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MESINDXX:IT&vxp=mtr

http://www.ebay.es/itm/320356374944?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

- meter revestimiento, meter metralleta y colector

- poner silicona negra (alta resistencia térmica) para aislar completamente

- poner abrazaderas con normativa impresa usando los 6 remaches por escap. Los compré aqui:

http://www.ebay.es/itm/160369520812?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

PRECIO: 180€ con envío.

Ver los mismos para comprar.... http://www.ebay.com/itm/Aprilia-SL1000-Falco-Carbon-Fiber-Racing-Exhaust-Muffler-Pipes-Slip-on-/140747116823?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20c52e9117&vxp=mtr

Sólo tendrías que gastar en la manta interna, un poco de silicona y en tiempo de bricolaje.