Pegaso

Re: Escapes Pegaso

luilli — Wed, 18 Apr 2012 09:11:50 GMT

Hola santy, yo también tube una como la tuya del 2005, pero a mi por el contrario me parecio diferente a lo que a ti. Tambien es verdad que venia de una ktm 690 supermoto y eso es otra historia, todo agilidad, potencia, rapidez, estabilidad, pesa 170 kg todo lleno. Lo tenia con leo vinci de carbono y no veas como roncaba. Lo malo, por que si que tiene su lado malo, es que era super pijotera, siempre tenia cosillas (para llevar al taller) todo lo contrario que la pegaso que es super fiable.

Bueno al caso que yo cuando la tuve(Pegaso) no le note ese bache que tu dices, lo que si que a muy bajas vueltas traqueteaba.

Venga disfruta los leo vinci, que tendrán los escapes que nos encanta el sonido ronco,

Re: Escapes Pegaso

santy — Mon, 09 Jun 2008 13:02:11 GMT

Eso eres tu que me miras con buenos ojos, julandron!

Si la moto va de cine pero tiene ese pequeño bache cuando vas estrujando el gas en serio que te deja el motor dureante medio segundo sin respuesta ,nada serio pero si molesto, en fin, a ver si puedi hacer algun invento o lago para piratear el mapa de injeccion de la ECU.

Re: Escapes Pegaso

ONN — Mon, 09 Jun 2008 03:56:15 GMT

Muy buenas santy, si tu moto va de escandalo , la prv eel otro dia y me has despertado de nuevo el gusaniño del sm , vopy a emepezar a guntar pasta a ver si me pillo una ,,,,,,

un abrazo a ver si quedamos almorzar esta semana

Re: Escapes Pegaso

santy — Mon, 09 Jun 2008 02:40:47 GMT

UFFF!!!!! hace mas de medio año que no entro por aqui, madre mia!!

Pues al final han caido los leovince, y la verdad es que estoy muy contento del resultado que me han dado, y del sonido ni os cuento. Ademas le he puesto un filtro mas abierto, un K&N, y la moto la ha agradecido mucho, respira mucho mejor y ha ganado en agilidad y en respuesta.

La otra mejora que le he hecho ha sido el Power Commander, pero parece ser que hay un problema. Los de aprilia y yamaha, para poder cumplir las normas de contaminacion han hecho un mapa de injeccion que no se puede modificar por el PCIII desde las 3.500RPM a las 5.000RPM en un rango de 20% del aceleradory eso produce unos baches en el encendido cuando estas estrujando el acelerador, como un corte momentanio de corriente. Dinojet ya a emitido una circular al respecto pero aun no tienen una solucion, aunque dicen que estan trabajando en ello.

Por todo lo demas estoy encantado con la maquina, es un juguete de cincuenta y tantos caballos divertida, jugetona y muy muy escurridiza en curvas, un sueño.....

A ver si algun experto me puede ayudar con el temilla del PCIII, gracias.

Re: Escapes Pegaso

Tanino — Wed, 24 Oct 2007 14:18:48 GMT

Comparto opinion.... yo he visto los leo y merecen la pena !!

En cuanto a lo de la la power,,, ponle mejor rapid bike 3 o 2 si me apuras!

Re: Escapes Pegaso

santy — Sat, 08 Sep 2007 09:24:17 GMT

Preciosos, a la par que inmensamente caros .

Solo 710€ por los 360€ de un leovinci o los 380€ de un mivv

Gracias por el ofrecimiento pero se escapa de mis posivilidades, con ese diner tengo el power comander y el escape.

Re: Escapes Pegaso

Foji — Thu, 30 Aug 2007 12:39:15 GMT

Hola Santy y bienvenido!

Que te parecen?

Escapes Pegaso

santy — Sat, 25 Aug 2007 15:38:37 GMT

Hola, me presento.

Soy Santy de valencia y soy nuevo por aqui.

Mi consulta es que quiero cambiar el escape de la pegaso y montarle un power comander pero no encuenntro muchos modelos de escapes ni sitios donde comprarlos. ¿alguien me puede echar una mano?

Muchas gracias de antemano.